El cerebro arrima el hombro
Un ingeniero almeriense lleva a Galicia dos dise?os propios para combatir la marea negra
Las cat¨¢strofes a veces sirven para destapar al ser humano que llevamos dentro. Nadie en Espa?a es indiferente al drama que vive Galicia tras el hundimiento del Prestige en las costas atl¨¢nticas y las posteriores mareas negras que han emponzo?ado ese litoral. Desde Almer¨ªa, un hombre ofrece lo mejor que tiene, su ingenio y su saber cient¨ªfico.
El ingeniero aeron¨¢utico Jos¨¦ Luis Torres padre de numerosos inventos curiosos y efectivos a finales de los noventa -ide¨® una m¨¢quina que aprovecha la tecnolog¨ªa espacial para crear una desaladora de bajo coste-, tiene previsto desplazarse hasta Galicia para con una idea para arrancar el crudo de las rocas, la parte m¨¢s complicada en la limpieza de las mareas negras. "Me llam¨® un amigo gallego para pedirme que colaborara con ellos y esta semana me marcho para all¨¢ con mi equipo. Trataremos de limpiar el petr¨®leo que se queda pegado a las rocas a trav¨¦s de un sistema de lanzaderas de arena que permiten ir despegando el petr¨®leo y succion¨¢ndolo", explica Torres.
En cuanto a los fondos marinos, se utilizar¨¢ una peque?a m¨¢quina con unas ruedas hidr¨¢ulicas que baja hasta el fondo y lleva incorporado un sistema de succi¨®n. Todo se controla desde un barco gracias a unas c¨¢maras de v¨ªdeo. Estas dos de aportaciones de Torres "ya las conocen alcaldes de algunos municipios de la zona y se le trasladar¨¢n al presidente de la Xunta de Galicia, Manuel Fraga, para que las estudie", seg¨²n asegura ¨¦l mismo.
Sin embargo, este ingeniero almeriense tiene tambi¨¦n un sistema con el que, asegura, habr¨ªa reducido las dimensiones del drama si se hubiera utilizado en el mismo momento en el que el petrolero empez¨® a vomitar crudo. Se trata de un dise?o no excesivamente complicado ni caro que Torres patent¨® en 1972, cuando a¨²n era estudiante, y por el que entonces se interes¨® la Corporaci¨®n Venezolana de Petr¨®leos. Ese sistema se basa, fundamentalmente, en unas boyas entrelazadas entre s¨ª por un pl¨¢stico grueso y unos cables de acero. Las boyas -que se hunden metro y medio bajo el agua y sobresalen un metro- se lanzan desde aviones y de algunas de ellas tambi¨¦n salen unos cables de acero con los que se sujeta el petrolero. Se trata de rodear al buque. As¨ª se crea una especie de piscina que a¨ªsla al barco y a la mancha y que permite desplazar el barco si que la mayor parte de la mancha escape del cerco. Despu¨¦s se lanzan unos peque?os barcos dentro del per¨ªmetro aislado que llevan incorporadas unas mangueras a trav¨¦s de las que se va succionando el petr¨®leo y deposit¨¢ndolo en tanques. Obviamente, este sistema s¨®lo puede utilizarse mientras el petrolero a¨²n est¨¢ a flote.
Demasiado tarde para Galicia, en donde ya s¨®lo queda limpiar lo m¨¢s que se pueda. Torres y su equipo quieren ayudar y esperan que sus dos propuestas sirvan para atenuar todo lo posible la ya impresionante cat¨¢strofe.
D¨¦cadas de trabajo e ingenio
El ¨ªmpetu cient¨ªfico que anida en la mente de Jos¨¦ Luis Torres (Almer¨ªa, 1949) le ha llevado, a trav¨¦s de sus a?os de investigaci¨®n, a idear diversos proyectos t¨¦cnicos centrados, muchos de ellos, en el intento de preservar la conservaci¨®n del medio ambiente, "la industria m¨¢s rentable del futuro", seg¨²n declaraba ya en 1996 este ingeniero aeron¨¢utico en una entrevista concedida a medio de comunicaci¨®n local.
De los proyectos y sistemas t¨¦cnicos y cient¨ªficos nacidos del saber y del duro trabajo de Torres, que durante toda su vida profesional ha llegado a ser asesor de varios pa¨ªses asi¨¢ticos en materias cient¨ªficas, se han echo eco muchos medios de comunicaci¨®n almerienses y nacionales. Sus propuestas de ciencia aplicada y la curiosidad que han suscitado se remontan a la ¨¦poca en la que Torres era a¨²n un estudiante de Ingenier¨ªa.
En esos medios qued¨® recogido el sistema que patent¨® en 1972 para retirar petr¨®leo del mar o la desaladora que permit¨ªa ahorrar costes en el metro c¨²bico de agua dulce y, a la par, eliminar los residuos contaminantes que se pudieran producir durante el proceso de desalinizaci¨®n del agua. Resulta cuando menos descorazonador pensar que un dise?o patentado por un espa?ol hace ya 30 a?os podr¨ªa haber reducido la cat¨¢strofe ecol¨®gica derivada del naufragio del Prestige a un incidente m¨¢s o menos grave, pero nunca devastador, como el que se vive ahora.
Despu¨¦s una larga trayectoria que le llev¨® incluso a trabajar para el Gobierno de Irak, Torres est¨¢ afincado en su tierra natal, desde la que sigue ingeniando nuevos proyectos con los que trata de ofrecer algunas respuestas cient¨ªficas a situaciones fundamentalmente relacionadas con el medio ambiente.
Su reto m¨¢s importante es ahora tratar de trasladar esa experiencia, fundamentada en a?os de estudio y conocimientos, a la lucha contra la marea negra depositada por el Prestige en Galicia.
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