La industria aeron¨¢utica

Las expectativas que se est¨¢n generando en la ciudadan¨ªa andaluza, y m¨¢s concretamente en la gaditana y sevillana, sobre la creaci¨®n de nuevos puestos de trabajo hacen necesario plantearse algunos de los argumentos.

El ensamblaje del avi¨®n militar A400M, y la fabricaci¨®n y posterior montaje de algunas piezas del avi¨®n civil A380, ambos de Airb¨²s, se estima que generar¨¢n la creaci¨®n de 10.000 nuevos puestos de trabajo a final de esta d¨¦cada y, en un futuro posterior, unos 35.000 empleos m¨¢s en el sector aeron¨¢utico andaluz. ?sta es la buena nueva que d¨ªa tras d¨ªa aparece en los medios de comunicaci¨®n.

Las personas que trabajamos en EADS-CASA venimos asistiendo a una serie de cambios que intentan situarnos en el mejor entorno internacional. Estas innovaciones est¨¢n repercutiendo en todos los ¨¢mbitos y m¨¢s bien poco de ello se trata al respecto; o, cuando menos, se encubre su debate p¨²blico con grandes titulares que generan expectativas inciertas. Se oculta, a los medios y al debate social, la saturaci¨®n que existe en algunos centros actualmente, los niveles productivos, los tipos de jornadas y el nivel de empleo del que partimos.

En los a?os 2001 y 2002, en el centro de San Pablo de Sevilla, se contabilizar¨¢n 200.000 horas extraordinarias. En este centro, la realizaci¨®n de estas horas extras ha reca¨ªdo fundamentalmente en talleres, que cuenta en la actualidad con 407 personas y donde se desarrollan, fabrican, revisan y montan aviones de programas de diferentes compa?¨ªas internacionales.

La edad media de esta plantilla est¨¢ en los 48 a?os. Asimismo, el grado de especializaci¨®n y de formaci¨®n tecnol¨®gica es alto, al igual que la edad. Pensamos que debe conocerse que la posibilidad real de creaci¨®n de empleo fijo y de calidad es algo que no se ha acometido desde hace algunos a?os. Los datos de horas extras y la necesidad de rejuvenecimiento as¨ª lo demuestran.

Las personas que podemos crear estas expectativas no debi¨¦ramos silenciar que los m¨¢s de 150 millones de euros (25.000 millones de pesetas) en subvenciones p¨²blicas que EADS-CASA obtendr¨¢, deben de perseguir no s¨®lo el aporte a un moment¨¢neo accionariado especulador, sino que deben, prioritariamente, repercutir en la creaci¨®n de empleo fijo y de calidad.

Frecuentemente observamos, en el mundo actual, pompas especulativas alrededor de la industria que terminan explotando y dejan en el paro a miles de personas, a peque?os empresarios arruinados y a pueblos desmantelados cuando a determinadas multinacionales les deja de resultar rentables ciertas zonas geogr¨¢ficas. Ser¨ªa conveniente, y as¨ª lo reiteramos, un acercamiento generalizado al an¨¢lisis de la situaci¨®n de todo este sector aeroespacial y compartido por toda la sociedad.