Olivas acepta construir el puente de Calatrava junto a L'Oceanogr¨¤fic tras rebajar su coste

El presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Luis Olivas, acept¨® ayer desbloquear el proyecto del puente de Serrer¨ªa que unir¨¢ el norte y el sur de Valencia por su parte m¨¢s oriental y que dividir¨¢ en dos el complejo urban¨ªstico de la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Tras entrevistarse con el arquitecto Santiago Calatrava, Olivas admiti¨® el tercero de los proyectos presentados porque rebaja en m¨¢s de un 60% el coste inicial y permite liberar una parcela de la Generalitat destinada a uso terciario -un hotel, por ejemplo- que se subastar¨¢ para recuperar parte del dinero gastado.

La entrevista de ayer entre Jos¨¦ Luis Olivas -el hombre que se encarg¨® de paralizar y remodelar el proyecto original de la Ciudad de las Ciencias de Calatrava y eliminar su proyectada torre de comunicaciones- y el famoso arquitecto se cerr¨® con acuerdo. La Generalitat construir¨¢ el puente de Serrer¨ªa que permite salvar el lecho del viejo Turia en una zona clave de la ciudad de Valencia con cargo a los presupuestos de la empresa p¨²blica CACSA y la aportaci¨®n de 4,3 millones de euros comprometida por los promotores del nuevo barrio de la avenida de Francia. Una soluci¨®n acorde con los intereses de la alcaldesa de Valencia, Rita Barber¨¢, que no estaba dispuesta a financiar la obra y que exig¨ªa que el puente cumpliese con determinados requisitos que no lo convirtiesen en un cuello de botella de la ronda que se est¨¢ completando.

Santiago Calatrava reconoci¨® que hab¨ªa hecho tres proyectos y que "cada uno era mejor que el anterior". Este ser¨¢ su tercer puente en Valencia y el primero que se sustentar¨¢ con un arco semiparab¨®lico atirantado. Las diferencias con respecto a su primer proyecto son, sin embargo, la rebaja en el coste -el primero costaba 30 millones de euros- y la supresi¨®n de dos secciones de viaducto que permiten liberar una parcela de la Generalitat por la que se puede obtener alrededor de 12 millones en subasta. El nuevo puente de Santiago Calatrava salvar¨¢ una luz de 155 metros, dispondr¨¢ de ocho carriles para veh¨ªculos y una pasarela peatonal en el centro y se sustentar¨¢ mediante cables atirantados a un m¨¢stil que se elevar¨¢ 125 metros y que ser¨¢ capaz en un futuro de albergar, si as¨ª se considera, un ascensor panor¨¢mico. Por otra parte, el arquitecto se mostr¨® satisfecho por la marcha del Palacio de las Artes, aunque no estar¨¢ acabado hasta 2004.