El proyecto de dragado del r¨ªo subleva a arroceros y ecologistas

Una de las prioridades de la Autoridad Portuaria de Sevilla en sus proyectos de ampliaci¨®n de las instalaciones es el dragado del r¨ªo Guadalquivir. Esa tarea aumentar¨¢ el calado del canal, que pasar¨¢ de 6,5 a 8 metros. Los rectores del puerto defienden que los trabajos s¨®lo provocar¨¢n la draga de 9,5 millones de metros c¨²bicos a lo largo de 90 kil¨®metros, poco si se compara con los vol¨²menes que se mueven en otros puertos interiores del resto de Europa.

Sin embargo, el proyecto ha provocado desde que se conoce serias reticencias tanto en colectivos ecologistas como entre los arroceros, e incluso recelan de ¨¦l desde el Patronato Nacional de Do?ana, que mostr¨® una actitud cr¨ªtica hace unos seis meses.

Ecologistas en Acci¨®n y la Federaci¨®n de Arroceros de Sevilla presentaron sus alegaciones al estudio de impacto medioambiental propuesto por la Autoridad Portuaria, y est¨¢n ahora a la espera, al igual que ¨¦sta, de que el Ministerio de Medio Ambiente se pronuncie al respecto.

Salinidad del agua

Francisco Gabriel Vilches, miembro de Ecologistas en Acci¨®n, asegura que el dragado del r¨ªo provocar¨¢ un aumento de la salinidad del agua. Esa variaci¨®n de las condiciones hidrol¨®gicas del estuario puede perjudicar seriamente, seg¨²n la organizaci¨®n conservacionista, tanto a las especies pesqueras que acuden all¨ª a desovar por tratarse de aguas ni dulces ni saladas como a la agricultura de las riberas, en las que se cr¨ªan arroz, c¨ªtricos o algod¨®n. Un agua del r¨ªo m¨¢s salada da?ar¨ªa tambi¨¦n a la vegetaci¨®n ribere?a, preparada para soportar s¨®lo cierta salinidad e incapaz, al igual que la tierra sobre la que se asienta, de asumir el desgaste del oleaje que provocar¨ªan barcos mucho mayores. Vilches incide en los perjuicios que el dragado puede provocar en el parque de Do?ana, cuyas 40.000 hect¨¢reas se hallan muy interconectadas, seg¨²n ¨¦l, con el flujo del r¨ªo.

Por su parte, Manuel Cano, gerente de la Federaci¨®n de Arroceros, considera el dragado muy perjudicial para su sector. "Seg¨²n los datos que nosotros tomamos del r¨ªo, la salinidad ha subido un 124% tras los dragados que se han hecho desde 1983, cuando no se exig¨ªa estudio de impacto medioambiental. Aunque ahora sea como dice la Autoridad Portuaria y s¨®lo aumente un 2,5%, ese incremento se suma al ya sufrido y resulta excesivo", asegura. Cano defiende que el puerto no es el ¨²nico usuario del r¨ªo y que debe respetarse el derecho del resto "a regar con agua de calidad".

Los arroceros generan 96 millones de euros anuales y son, con 9.500 kilos por hect¨¢rea, la regi¨®n del mundo con mayor productividad. "El dragado reducir¨¢ la cota de agua en 20 cent¨ªmetros, que se sumar¨¢n a los 40 que ha perdido desde 1983. Eso podr¨ªa impedir a las bombas sacar agua en marea baja y obligarnos a regar con la pleamar, cuando el agua es m¨¢s salada", lamenta Cano.