Un corto rescata del olvido un tr¨¢gico accidente de tren ocultado por el franquismo
'T¨²nel n¨²mero 20', dirigido por Ram¨®n de Fontecha, es candidato a los Premios Goya
El 2 de enero de 1944, el expreso correo n¨²mero 421 parti¨® de Madrid con direcci¨®n a Galicia con centenares de pasajeros en sus 12 vagones. A la ma?ana siguiente, en el t¨²nel n¨²mero 20, en las cercan¨ªas de Torre del Bierzo (Le¨®n), a m¨¢s de 360 kil¨®metros de Madrid, una triple colisi¨®n con maquinaria de transporte calcin¨® parte del convoy dentro del t¨²nel. El tr¨¢gico accidente, con centenares de muertos, fue ocultado por el franquismo. T¨²nel n¨²mero 20, un corto documental dirigido por Ram¨®n de Fontecha, candidato a los Premios Goya, rescata del olvido el siniestro.
Las escenas del accidente debieron ser dantescas, tal y como recuerdan los vecinos de la zona. El rescate dur¨® tres interminables d¨ªas. El desfile de heridos y la recogida de restos humanos de entre los vagones destruidos por el fuego, m¨¢s de una semana.
Los peri¨®dicos de la posguerra redujeron el n¨²mero de muertos a 57, seg¨²n los datos oficiales de Renfe, pero personal ferroviario y los propios habitantes de Torre del Bierzo, que participaron en el rescate de forma activa, reconocieron que al menos 350 personas hab¨ªan fallecido en uno de los siniestros m¨¢s importantes de la historia ferroviaria de nuestro pa¨ªs.
El director madrile?o Ram¨®n de Fontecha ha querido abordar este importante acontecimiento de la historia del tren en un cortometraje, T¨²nel n¨²mero 20, para el que ha necesitado dos a?os de investigaci¨®n y rodado m¨¢s de 27 horas.
El hilo conductor de la historia son los recuerdos de una mujer superviviente que vuelve al lugar de los hechos. Supervivientes y familiares van reviviendo en T¨²nel n¨²mero 20 las escenas previas al siniestro, mientras que t¨¦cnicos ferroviarios explican las causas y sus consecuencias.
La obtenci¨®n de datos y la localizaci¨®n de supervivientes ha llevado al equipo que ha realizado el corto a un trabajo intenso durante meses, ya que gran parte de la historia real fue ocultada por el franquismo, obligando a ser silenciados entonces tanto los hechos como los sentimientos. "La censura oblig¨® al olvido a centenares de pasajeros muertos y neg¨® el recuerdo a sus familiares", dice De Fontecha.
La recuperaci¨®n de im¨¢genes de la ¨¦poca y de testimonios del accidente han sido dos aspectos importantes y complejos de la producci¨®n del corto.
De Fontecha no ha querido ahondar en el n¨²mero de v¨ªctimas ni en los culpables del siniestro. "Queremos mostrar que todo ocurri¨® en una ¨¦poca dura y dif¨ªcil, la posguerra", se?ala el director del corto, que fue proyectado el s¨¢bado por la noche en el Ayuntamiento de Torre del Bierzo, d¨ªa en el que se conmemoraban los 59 a?os del accidente. El equipo de De Fontecha y el productor Pedro Miranda preparan un largometraje documental sobre el suceso, aprovechando las horas grabadas, y que podr¨ªa ver la luz la pr¨®xima primavera.
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