A todo gas y sin contaminar
T¨¦cnicos holandeses exhiben en Alicante las ventajas de un b¨®lido de carreras que funciona s¨®lo con energ¨ªa solar
"Es chul¨ªsimo. Una pasada de coche, toda una gozada", exclamaron ayer emocionados los alumnos de varios institutos de Alicante, Elche y Sant Vicent del Raspeig que acudieron al instituto Hayg¨®n, de esta ¨²ltima localidad, para conocer de cerca las particularidades de un espectacular coche de carreras que funciona exclusivamente con energ¨ªa solar. "Corre, no contamina y parece un platillo volante", comentaban los alumnos fascinados por el invento.
El proyecto de este veh¨ªculo sideral, que se ha realizado por t¨¦cnicos de las universidades holandesas de Delft y Amsterdam, con el asesoramiento y supervisi¨®n de la Agencia Espacial Europea, pretende fomentar el uso de las energ¨ªas alternativas y renovables. El veh¨ªculo solar, bautizado como Nuna, result¨® ganador en 2001 en una carrera que cruz¨® toda Australia, desde Darwin a Adelaida. El equipo Alpha Centauri, que pilotaba el b¨®lido, alcanz¨® una velocidad media de 91 kil¨®metros hora. El prototipo est¨¢ preparado para alcanzar los 160 kil¨®metros, aunque generalmente no supera los 100 kil¨®metros.
"Este coche es de carreras, pero no debemos olvidar que esta tecnolog¨ªa se podr¨ªa utilizar en utilitarios, s¨®lo tendr¨ªamos que adaptarlos", coment¨® la vicedirectora del Instituto Hayg¨®n, Mar¨ªa Garc¨ªa.
La forma exterior de Nuna est¨¢ construida con materiales de la era espacial, caracterizados por su ligereza y resistencia. El cuerpo principal est¨¢ hecho de fibra de carbono reforzada con kevlar, un material que se usaba s¨®lo en sat¨¦lites, y que ahora tambi¨¦n se utiliza para fabricar chalecos antibalas. El sistema energ¨¦tico asegura un ¨®ptimo balance entre la fuerza de las bater¨ªas y paneles solares. "Incluso en condiciones desfavorables, con nubes y el cielo cubierto, la energ¨ªa acumulada permite su funcionamiento", asegur¨® Garc¨ªa. El veh¨ªculo pesa 250 kilos, mide cinco metros de largo, 1,8 de ancho y de alto 97 cent¨ªmetros.
"Es un coche incre¨ªble, no s¨¦ c¨®mo lo han hecho, el asiento y las medidas de seguridad que tiene son una pasada", comentaba el alumno Cristi¨¢n Moreno."La energ¨ªa alternativa es una pasada, pero falta que la apliquen y se normalice", reconoc¨ªa. La visita al coche solar se completa con la proyecci¨®n de un audiovisual que explica el funcionamiento del veh¨ªculo y las posibilidades de este tipo de energ¨ªa, y tambi¨¦n se puede visitar una exposici¨®n de dibujos, elaborada sobre este coche por los propios alumnos.
Un grupo de alumnos del IES Canastell comentaron: "nos parece muy bien, es una forma de ahorrar energ¨ªa". "Para m¨ª, 3.000 kil¨®metros en unos d¨ªas es mucha distancia, aunque sinceramente pensabaque iba a ser m¨¢s grande", dijo Carlos Pascual, de 17 a?os. Su compa?era Silvia puso una objecci¨®n: "Me hubiera gustado que funcionara, aunque subir no me da miedo".
"Con esta energ¨ªa ahorramos, aunque creo que no podremos aplicarla hasta un futuro lejano", dijo Ra¨²l Sanchez, de 14 a?os. "Es muy chulo, me parece fant¨¢stico, espero que cuando sea mayor tenga un coche asi, a?adi¨®". "El ¨²nico problema es que s¨®lo cabe una persona y que ser¨ªa muy caro tener uno", apostilla Carlos Juan, de 13 a?os. "Me gusta y est¨¢ bien, aunque un poco m¨¢s alto hubiera sido mejor", se lamenta.
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