La revista 'Phrack' explica c¨®mo interferir las se?ales del GPS

El Gobierno norteamericano ha mostrado p¨²blicamente su preocupaci¨®n por un art¨ªculo aparecido en el ¨²ltimo n¨²mero de la popular revista hacker Phrack, donde se explica c¨®mo construir un aparato que interfiera se?ales GPS (siglas en ingl¨¦s del Sistema Global de Situaci¨®n), usando componentes f¨¢ciles de encontrar en una tienda de electr¨®nica. Aunque Phrack afirma que s¨®lo se dirige a los sistemas GPS civiles, expertos del Pent¨¢gono creen que podr¨ªa afectar tambi¨¦n a comunicaciones militares.

El art¨ªculo ense?a a construir un generador de ruido contra las se?ales GPS de la mayor¨ªa de sistemas comerciales: "Muchas compa?¨ªas venden aparatos GPS escondidos en los veh¨ªculos de alquiler, que transmiten tus localizaciones durante semanas, sin cambios de bater¨ªa ni ¨®rdenes judiciales. Los agentes de la ley ponen brazaletes GPS a presos con arresto domiciliario. Compa?¨ªas de tel¨¦fono celular, investigadores privados, la aviaci¨®n, sistemas para proteger a los ni?os... todos usan alg¨²n tipo de seguimiento GPS. La cuesti¨®n: ?Quieres que todo el mundo sepa d¨®nde est¨¢s?".

Dudas sobre su efectividad

Expertos militares consultados por la revista Computerworld explican que aunque Phrack afirme que su sistema s¨®lo funciona con GPS civil, "la mayor¨ªa de receptores del Ej¨¦rcito debe pasar por el c¨®digo civil antes de entrar en la frecuencia militar y, adem¨¢s, todo el GPS es especialmente vulnerable a las interferencias, por la d¨¦bil se?al que queda despu¨¦s de haber viajado a trav¨¦s del espacio, desde los sat¨¦lites". Aunque los militares cuentan con tecnolog¨ªa antiinterferencias, un representante del Pent¨¢gono ha dicho: "Es algo serio porque puede interrumpir operaciones comerciales. En cuanto al Ej¨¦rcito, es una molestia".

Otros expertos dudan de la efectividad de los emisores de interferencias GPS, especialmente si se quieren lanzar desde el suelo contra aviones. Adem¨¢s, sostiene James Miller, de United Air Lines Inc., "la p¨¦rdida de la se?al GPS en un avi¨®n comercial no causar¨ªa ninguna cat¨¢strofe porque se opera con m¨²ltiples sistemas de navegaci¨®n".

Los expertos militares espa?oles son a¨²n m¨¢s desconfiados ante esta informaci¨®n, en un momento preb¨¦lico: "Qu¨¦ oportuno que, justo cuando Estados Unidos van a necesitar intensivamente sus sistemas GPS, sale una forma de interceptarlos poco menos que con un bote de Pringles. Mi hip¨®tesis es que se trata de una intoxicaci¨®n para promocionar que el enemigo intente usarlos: las emisiones de esas interferencias pueden ser localizadas y dejar al descubierto los centros de desarrollo de armas del enemigo. Nada m¨¢s peligroso que emitir radiaciones si el enemigo es tecnol¨®gicamente superior a ti".