Guadalajara tiene proyectados un parque tem¨¢tico y otro empresarial

Con una mezcla de gracejo popular y esperanza, los vecinos de Guadalajara han realizado un bautismo: Avelandia. As¨ª se conoce el futuro entorno de la futura estaci¨®n del tren de alta velocidad que, previsiblemente, a mediados de marzo parar¨¢ all¨ª. Un punto de cinismo, porque las 8.417 viviendas que se construyen en el pueblo de Yebes y las 6.500 en Chiloeches, municipios cercanos al futuro apeadero, crear¨¢n una nueva ciudad, un nuevo n¨²cleo urbano. Un nuevo lugar en el que, seg¨²n Jos¨¦ Mar¨ªa Bris, alcalde de Guadalajara, hay ya proyectados "un parque empresarial, un parque tem¨¢tico y la rehabilitaci¨®n del poblado de Villaflores, una joya arquitect¨®nica de finales del XIX y principios del XX donde intentaremos levantar un parador". Eso es Avelandia.

Lo que no est¨¢ claro es el tema del futuro parque tem¨¢tico. Pero lo que s¨ª tiene claro el Ayuntamiento de la localidad es que si Teruel se puso en el mapa "con la creaci¨®n de Din¨®polis", un nuevo espacio l¨²dico puede contribuir a que AVE y Guadalajara tengan un idilio con los habitantes de Madrid, Zaragoza, Barcelona y, por qu¨¦ no, del resto de Europa.

Mariano Pareja Mayo es el presidente de la Confederaci¨®n de Empresarios de Guadalajara (Copeg). "Por supuesto que me parece positivo y un logro que el AVE pare aqu¨ª", afirma, pero tambi¨¦n le gustar¨ªa que se desvelaran determinados interrogantes. "En principio se nos dijo que el centro de Madrid y Guadalajara estar¨ªan conectados a tan solo 15 minutos, ahora el tiempo ha subido a m¨¢s de media hora. Y eso no se diferencia lo m¨¢s m¨ªnimo de los actuales trenes de cercan¨ªas".

Unidades sin entregadar

Por su parte, Jos¨¦ Mar¨ªa Bris se muestra m¨¢s optimista. Asegura el alcalde que "las unidades de trenes de alta velocidad a¨²n no han sido entregadas", pero al regidor le consta que los 72.000 habitantes de Guadalajara podr¨¢n disfrutar pronto de la inversi¨®n de m¨¢s de 2.000 millones de pesetas que ha constado esta estaci¨®n con tres andenes por las que pasar¨¢n 13 trenes veloces en cada sentido de los que cuatro de ellos parar¨¢n.

Pero no s¨®lo de Aves vive Guadalajara. Para Pareja, "la autopista que unir¨¢ Madrid con Tudela tendr¨¢ un gran impacto para la industria en Guadalajara. El sector de la distribuci¨®n y el transporte ha crecido much¨ªsimo en la provincia."

Con AVE o sin ¨¦l lo cierto es que Guadalajara sube como la espuma y las previsiones se han quedado cortas. "El plan urban¨ªstico que ten¨ªamos previsto para los pr¨®ximos ocho a?os ya se nos ha quedado corto", asegura el alcalde; "estamos entre las 15 capitales con mejor calidad de vida seg¨²n el ¨²ltimo estudio de La Caixa. La ¨²nica preocupaci¨®n es que podamos perder nuestras se?as de identidad". El tiempo lo dir¨¢, y, en gran parte, el resultado del concurso de ideas para el parque tem¨¢tico que se levantar¨¢ en Avelandia.