La Junta tiene listo un concurso sobre el logotipo del metro malague?o para difundir la imagen del proyecto

La Junta de Andaluc¨ªa tiene ultimado el pliego de condiciones para sacar a concurso el dise?o de un logotipo y el manual de imagen corporativa del metro de M¨¢laga, para difundir este proyecto inmediatamente despu¨¦s de las elecciones municipales. La idea de la consejera de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez (PSOE) era sacar a licitaci¨®n este concurso hoy o ma?ana. Pero tras la aceptaci¨®n el viernes por el alcalde, Francisco de la Torre (PP), del convenio sobre el metro, fuentes de la Consejer¨ªa apuntan que se esperar¨¢ unos d¨ªas, hasta que el pleno municipal del jueves apruebe el texto propuesto e incluso se hable de los detalles del concurso entre los socios (75% Junta y 25% Ayuntamiento).

En el borrador de concurso se establece un precio de 24.000 euros para el ganador, pero a ese importe habr¨ªa que descontarle el desarrollo del manual de imagen corporativa y la publicidad de esta licitaci¨®n. T¨¦cnicos consultados por este peri¨®dico consideran que esta cantidad podr¨ªa revisarse al alza. Tambi¨¦n est¨¢n previstos dos acc¨¦sit de 3.000 euros. Los concursantes tendr¨¢n un mes para entregar su propuesta, una vez que se publique la convocatoria y el jurado -en el que figurar¨¢n entre otros la Junta y el Ayuntamiento- se tomar¨¢ dos meses para decidir, lo que significa que el fallo se producir¨¢, en todo caso, tras las elecciones municipales.

La pretensi¨®n de la consejera es tener un soporte para difundir la imagen de este proyecto, que puede ser una realidad en tres o cuatro a?os. En la hip¨®tesis m¨¢s optimista las obras podr¨ªan comenzar dentro de poco m¨¢s de un a?o.

La Consejer¨ªa quiere sacar antes del 25 de julio a concurso del proyecto, la obra y la gesti¨®n de las dos primeras l¨ªneas. La misma compa?¨ªa privada llevar¨¢ la gesti¨®n, con una participaci¨®n minoritaria de la Empresa Municipal de Transportes de M¨¢laga. Las dos primeras l¨ªneas tendr¨¢n una parte com¨²n, entre las plazas de Torrijos y de La Marina y despu¨¦s abrir¨¢n en y griega, la l¨ªnea 1, hacia Teatinos, y la 2 hacia la Carretera de C¨¢diz y el Mart¨ªn Carpena. Ser¨¢n 11,81 kil¨®metros, con un presupuesto estimado de m¨¢s de 374,2 millones de euros, 312 millones de las l¨ªneas, 36,5 millones de material m¨®vil y 24,96 de proyecto y direcci¨®n de obra. El 74% del trayecto ser¨¢ soterrado.

Existe un compromiso verbal con el banco Europeo de Inversiones para que esta instituci¨®n de la Uni¨®n Europea financie un 60% del coste del proyecto a un inter¨¦s escasamente superior al euribor: "entre un punto y punto y medio por debajo del mercado", apunta uno de los negociadores. La concesi¨®n a la empresa privada constructora y gestora del proyecto se realizar¨¢ por 30 a?os, durante los cuales, mediante la subvenci¨®n de los billetes, se le devolver¨¢ el dinero desembolsado. Queda pendiente de saber la aportaci¨®n del Gobierno, que la Junta pretende que sea un tercio del coste total.