Cascos aparca la inauguraci¨®n del AVE a Lleida porque importa m¨¢s "la seguridad que las prisas"
La auditor¨ªa de la l¨ªnea, a cargo de un equipo mixto GIF-Renfe, estar¨¢ lista en dos semanas
El ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, ha dado "un margen de tiempo y de confianza" al gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) para que ponga al d¨ªa el estado de la l¨ªnea de alta velocidad Madrid-Lleida, cuya inauguraci¨®n fue cancelada tras detectarse m¨²ltiples incidencias en su plataforma y los sistemas de seguridad. "Me gustar¨ªa que se cumplan los calendarios, pero tambi¨¦n entiendo que hay que dejar un margen al nuevo presidente del GIF para que no vuelvan a decir que todo es culpa de las prisas del ministro", explic¨® en su respuesta a una interpelaci¨®n de CiU sobre la ejecuci¨®n de las obras.
Cascos hab¨ªa pedido la v¨ªspera en su intervenci¨®n en el pleno del Congreso que las cr¨ªticas fueran "proporcionadas y equilibradas" ante el fiasco de la primera l¨ªnea de alta velocidad realizada por el Gobierno del PP. Tras la remodelaci¨®n de la c¨²pula del GIF, pidi¨® ayer un voto de confianza para su nuevo presidente, Ram¨®n Escribano, quien tiene ahora la responsabilidad de enfrentarse a las dificultades que han impedido que se cumpla la fecha de inauguraci¨®n prevista -20 de diciembre de 2002-, examinar la situaci¨®n de las obras y proponer un nuevo calendario de puesta en servicio de la l¨ªnea, informa Europa Press.
Un equipo dirigido por Antonio Lanchares, procedente de Renfe, y coordinado por F¨¦lix Garc¨ªa, ex director t¨¦cnico de Renfe, y Manuel Benegas, director gerente de Mantenimiento de esa compa?¨ªa, junto a otros t¨¦cnicos del GIF, auscultan minuciosamente la l¨ªnea y repasan todos los contratos de los proveedores. Examinan los plazos de finalizaci¨®n de las obras y hablan con ellos para poner al d¨ªa su cumplimiento. Inicialmente pensaba que esta auditor¨ªa llevar¨ªa unos ocho o 10 d¨ªas, pero se prolongar¨¢ al menos durante dos semanas, seg¨²n fuentes de Renfe.
Hasta que no est¨¦ finalizada, no se podr¨¢ saber con certeza la capacidad de las empresas para acordar un nuevo calendario de la puesta en servicio de la l¨ªnea.
CiU present¨® ayer en el Congreso una moci¨®n en la que reclama al Gobierno un "informe completo y detallado sobre la l¨ªnea del AVE para corregir los errores y fallos detectados en los distintos trayectos de prueba y establezca un calendario preciso para subsanarlos". Su portavoz, Salvador Sed¨®, que acus¨® al ministro de "falta de rigor por no haber atajado a tiempo las deficiencias", desea que se garantice ese calendario y se fije el tiempo de ejecuci¨®n de toda la l¨ªnea, hasta Barcelona, as¨ª como su calidad y seguridad. Los directivos catalanes de empresas tur¨ªsticas agrupados en Adetur califican de fundamental el AVE a Barcelona para recuperar el turismo interior, que ha bajado entre un 2% y un 3% en los ¨²ltimos dos a?os.
El presidente de Arag¨®n, Marcelino Iglesias, se mostr¨® cauto al afirmar que "no hay necesidad de complicar la puesta en marcha de la l¨ªnea. Debemos apoyar para que todo se resuelva bien y en el menor tiempo posible". El secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, insisti¨® en que no se pondr¨¢ en marcha "hasta que los expertos digan que est¨¢ en perfectas condiciones el ¨²ltimo mil¨ªmetro del sistema".
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