El PP y CiU votan la anulaci¨®n de un tributo que financia el transporte p¨²blico

"Un atentado contra el transporte p¨²blico metropolitano". As¨ª defini¨® el Ayuntamiento de Barcelona la votaci¨®n en el Parlament contra un tributo que serv¨ªa para financiar el transporte p¨²blico del ¨¢rea metropolitana de Barcelona. La propuesta la hizo el diputado del Partido Popular Alberto Fern¨¢ndez D¨ªaz y cont¨® con los votos de sus correligionarios y con los de sus habituales aliados de CiU, por la que intervino Marcel Riera.

Este impuesto lo pagan los ciudadanos de los 18 municipios que integran el ¨¢rea metropolitana de Barcelona y consiste en un recargo del 0,06% sobre el impuesto de bienes inmuebles (IBI). El resultado es que la Entidad Metropolitana del Transporte recibe unos ingresos que rondan los 30 millones de euros (unos 5.000 millones de pesetas), un dinero que ahora no llegar¨¢ y que tendr¨¢n que aportar los municipios sac¨¢ndolo de otras partidas.

En su argumentaci¨®n, el diputado del PP adujo que este impuesto carece de sentido porque no todos los ciudadanos tienen el mismo tipo de transporte y porque hay un nuevo sistema de financiaci¨®n a trav¨¦s de la Autoridad del Transporte Metropolitano. El resultado es la propuesta que, de no mediar un resultado inesperado, se convertir¨¢ en ley en breve.

La izquierda se qued¨® perpleja tras la votaci¨®n. Varios de sus diputados aseguraron que CiU hab¨ªa anunciado el d¨ªa anterior que no votar¨ªa la propuesta. Pero no fue as¨ª. Los nacionalistas catalanes votaron a favor de la moci¨®n del Partido Popular e hicieron que prosperara para convertirse en ley.

"Es una frivolidad, un acto de pura demagogia que s¨®lo se explica por electoralismo, y ni as¨ª", afirm¨® el diputado Oriol Nel.lo, del PSC.

"CiU y el PP, desde sus respectivas responsabilidades en el Gobierno de Catalu?a y de Espa?a, han sido incapaces de poner en pie un modelo s¨®lido de financiaci¨®n para el transporte p¨²blico en el ¨¢rea metropolitana y ahora, con este medida, contribuyen a empeorar una situaci¨®n ya de por s¨ª compleja".

No menos contundente fue el primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Xavier Casas, seg¨²n el cual la medida es "un nuevo atentado contra la autonom¨ªa local y contra el servicio del transporte p¨²blico de Barcelona y su ¨¢rea metropolitana".

Eliminar los 30 millones de euros que anualmente ingresa la EMT supone, explic¨® Casas, proponer una rebaja de los servicios que se prestan a los ciudadanos. "Convergentes y populares deciden, una vez m¨¢s, contra las mejoras en el transporte p¨²blico y atentan contra la autonom¨ªa local ya que el IBI es un impuesto municipal".

Casas puso de relieve que la propuesta votada ayer por los dos partidos de la derecha en el Parlament no incluye medidas compensatorias por la rebaja de estos ingresos.

Este diario pregunt¨® al Partido Popular si hab¨ªa pensado en proponer alg¨²n tipo de compensaci¨®n para que el transporte recupere el dinero que dejar¨¢ de ingresar por esta v¨ªa. No hubo respuesta.