Cinco muertos y seis heridos graves al estrellarse un autob¨²s cerca de Zaragoza
El veh¨ªculo se sali¨® de la autopista A-2 y se empotr¨® contra el pilar de un puente del AVE
"Me estaba quedando dormido, hasta que sent¨ª que el autob¨²s temblaba y vibraba. Me pareci¨® raro que temblara tanto. La muchacha que estaba a mi lado me despert¨®. O¨ª gritos, vi el autob¨²s en la mediana, segu¨ªa temblando, perdi¨® el control... hasta que se estrell¨®". Oswaldo Pe?a, un pasajero venezolano de 28 a?os, es una de las cinco personas que ayer salieron ilesas del accidente de un autocar de la empresa Enatcar-Alsa que cubr¨ªa la ruta Madrid-Barcelona y que se empotr¨® contra un pilar en la autopista A-2. A bordo iban 43 personas, con el conductor. Cinco perdieron la vida.
El siniestro ocurri¨® en la A-2, a la altura del pueblo zaragozano de Pina de Ebro. Ayer por la noche segu¨ªan ingresadas en los cinco hospitales de Zaragoza 23 personas, cinco de ellas muy graves.
El autob¨²s hab¨ªa salido a las 22.00 del domingo de Madrid. Eran las 2.30 de la madrugada y hac¨ªa apenas 20 minutos que el ch¨®fer, Mart¨ªn Raja, hab¨ªa tomado el volante despu¨¦s de cenar un filete, un caf¨¦ y agua mineral y de haber descansado antes de relevar a su compa?ero.
A 40 kil¨®metros de Zaragoza y tras una parada t¨¦cnica, cuando apenas hab¨ªa recorrido 20 kil¨®metros, en una recta con visibilidad, se produjo el accidente. El autocar se desplaz¨® bruscamente del carril derecho hacia la mediana, entr¨® en la vaguada que forma la divisoria de los carriles y, dando tumbos, acab¨® empotr¨¢ndose contra un pilar de un puente del AVE.
"Pegado al pil¨®n"
El pasajero Pe?a recuerda que el impacto fue "dur¨ªsimo". "D¨¢ndole gracias a Dios de que no me hab¨ªa pasado nada, trat¨¦ por lo menos de ayudar un poquito a quien fuese mientras llegaban las ambulancias y la polic¨ªa". El autob¨²s qued¨® "roto totalmente" y hab¨ªa un fuerte olor a gas¨®leo.
Bomberos de Caspe, La Almunia y Zaragoza, la Guardia Civil, Protecci¨®n Civil y voluntarios acudieron al lugar para intentar rescatar a las v¨ªctimas de entre un amasijo de hierros. Javier Labor¨ªa, sargento de bomberos, explicaba: "Ha sido un trabajo duro. Es de noche, el autob¨²s ha quedado pegado en el pil¨®n, con la puerta atascada, y hay muchos heridos graves y muy graves".
La mayor¨ªa de los 42 pasajeros, 17 de ellos inmigrantes, dorm¨ªan. S¨®lo resultaron ilesos el venezolano P¨¦rez, un ucranio que no entend¨ªa nada de espa?ol, un joven alem¨¢n y dos vecinos de Barcelona, padre e hijo. Los cinco viajaron por la ma?ana a la capital catalana. A lo largo del d¨ªa fueron dadas de alta siete personas y otras tres trasladadas a hospitales de Barcelona, Badalona y Alcal¨¢ de Henares.
Dos de los muertos, Pedro Pastor, de 29 a?os, vecino de Tarrasa, y Rafael Pastor, de 36, de Hospitalet de Llobregat, fueron identificados por la ma?ana. Los otro tres fallecidos son mujeres, no portaban documentaci¨®n y se tard¨® algo m¨¢s en identificarlas tras analizar las huellas dactilares.
Una de ellas, Candelas Ortega Guenes, de 60 a?os, es una religiosa de la orden de San Jos¨¦ que trabajaba en el hospital del Remei de Barcelona. La segunda es la ciudadana guineana Teresa Saka Muey, de 58 a?os. La ¨²ltima v¨ªctima en ser identificada -a ¨²ltima hora de la noche de ayer-, fue Melva Merci, peruana, de 34 a?os.
En la zona ha habido en los ¨²ltimos a?os un incremento de la siniestralidad. Entre 1998 y 2000 hubo cinco accidentes, sin v¨ªctimas mortales, mientras que entre el 1996 y e 1997 no hubo ninguno. Los datos son de Automovilistas Europeos Asociados. En el asfalto de la autopista no hab¨ªa huellas de frenazo. S¨ª las hab¨ªa en la mediana, por donde se sali¨® el autob¨²s hasta chocar con el pilar.
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