Acebes inaugura un sistema de control de la costa canaria incompleto
Un equipo m¨®vil est¨¢ funcionando ya y otros dos est¨¢n inactivos desde hace varios meses
"No sabemos a qu¨¦ viene el ministro ni qu¨¦ va a presentar". As¨ª ha resumido un portavoz oficial del Gobierno de Canarias la expectaci¨®n que ha generado en las islas la visita de toda la c¨²pula del Ministerio del Interior (los secretarios de Estado de Seguridad e Inmigraci¨®n y el director general de la Guardia Civil), con ?ngel Acebes a la cabeza. La agenda oficial de Acebes en Canarias indica que presentar¨¢ "la ampliaci¨®n de los medios m¨®viles" del Sistema Integral de Vigilancia Exterior (SIVE) en Fuerteventura.
Ya el 24 de junio de 2002, Santiago L¨®pez Valdivielso, director general de la Guardia Civil, anunciaba la concesi¨®n a la empresa Tecosa de la construcci¨®n y mantenimiento de tres estaciones fijas transportables (tipo contenedor) que formar¨ªan parte del SIVE para Canarias, con una inversi¨®n global de 10,5 millones de euros en cinco a?os. Las tres estaciones, cuyo valor entonces era de 6 millones de euros, entrar¨ªan en funcionamiento "antes de 2003" y rastrear¨ªan los 150 kil¨®metros de la costa Este de la isla canaria de Fuerteventura, principal lugar de arribada de inmigrantes africanos que zarpan desde las costas del S¨¢hara. El viaje, previo pago de unos 3.500 euros a las mafias que controlan el negocio del transporte ilegal de personas, consiste en cruzar en una barca de madera los 110 kil¨®metros que separan ?frica del sur de Fuerteventura.
Seg¨²n anunci¨® Valdivielso hace un a?o, el SIVE de Fuerteventura dispone de un equipo norteamericano de nueva generaci¨®n que a?ad¨ªa mejoras al blindaje electr¨®nico del Estrecho y que se utiliz¨® con ¨¦xito en la ¨²ltima guerra de Afganist¨¢n. Pero la central operativa de Puerto del Rosario a¨²n no ha comenzado a construirse. Los radares de estas estaciones podr¨¢n detectar una barca acerc¨¢ndose a la costa de Fuerteventura, comunicar¨¢n a una patrullera coordenadas y velocidad exacta de la embarcaci¨®n y calcular¨¢n en cu¨¢nto tiempo podr¨ªa ser interceptada. De hecho, es probable que Acebes presente alguna estad¨ªstica que demuestre el buen funcionamiento durante el ¨²ltimo a?o del ¨²nico radar instalado en La Entallada, indic¨® un portavoz de Interior.
El radar de estas estaciones detecta cualquier objeto que se acerque a menos de 25 kil¨®metros de la costa, mientras las c¨¢maras infrarrojas detectan por calor a 7 kil¨®metros un cuerpo humano y una fuente de calor equivalente al del motor de una barquilla en marcha, lo que da a la Guardia Civil un tiempo medio de reacci¨®n de unas tres horas antes de su arribada a la isla.
Lo mismo desde junio
Desde aquella visita, hace casi un a?o, el SIVE de Fuerteventura consta del mismo radar instalado entonces en una furgoneta Mercedes, modelo Sprinter, de color gris, estacionada de manera permanente en el Faro de la Entallada, el haz de luz que gu¨ªa a los patrones de las pateras hasta la isla. Este radar s¨®lo cubre una franja de unos 10 kil¨®metros de costa hasta Pozo Negro, por lo que toda barquilla que se acerca a cualquier otra zona de la isla desembarca inmigrantes con total impunidad.
Otros dos contenedores con todo tipo de equipos se encuentran inactivos desde hace meses. Ten¨ªan que haberse instalado en los faros de Puerto del Rosario y Jand¨ªa, pero permanecen inoperativos en la isla por problemas de sincronizaci¨®n de sus aparatos (radares daneses, c¨¢maras t¨¦rmicas americanas, equipos importados del Reino Unido y software franc¨¦s), public¨® ayer el peri¨®dico La Provincia.
Seg¨²n este diario, de una plantilla especial de 18 funcionarios de la Guardia Civil que conforman la Patrulla Fiscal Territorial que lucha en la isla contra la inmigraci¨®n, s¨®lo once est¨¢n de servicio y el sargento est¨¢ de baja desde hace m¨¢s de un a?o. S¨®lo tres de estos agentes tienen carn¨¦ de conducir C1 (para veh¨ªculos de hasta 7.500 kilos). De las tres patrulleras destinadas a este servicio, una no puede navegar en el duro Atl¨¢ntico. Coincidiendo con la visita de Acebes, desde el pasado domingo se ha desplazado al puerto de Corralejo (al norte de Fuerteventura) la embarcaci¨®n R¨ªo Palma, con base en Tenerife, una patrullera de 30 metros, presentada hace unos meses por el Ministerio del Interior para la vigilancia pesquera.
"No espero que el ministro venga a otra cosa que a presentar un aut¨¦ntico plan SIVE de lucha contra las mafias que explotan a los inmigrantes", se?al¨® el consejero canario de Asuntos Sociales, Marcial Morales.
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