"Los problemas serios no se abordan"

Gervasio Hern¨¢ndez Palomeque,de 65 a?os, irrumpe de nuevo en la pol¨ªtica municipal tras dos a?os de retiro.

Pregunta. ?A qu¨¦ aspira IU?

Respuesta. A ser una fuerza decisiva a favor de la clase trabajadora y m¨¢s oprimida.

P. ?Teme que el PP revalide la mayor¨ªa absoluta?

R. Temo a un resultado arrollador de la derecha, porque la derecha no est¨¢ siendo conveniente para C¨¢diz, a pesar del espejismo propagand¨ªstico que nos venden todos los d¨ªas los populares. C¨¢diz tiene problemas muy serios que no se est¨¢n abordando, ni tampoco parece que se vaya a hacerlo en el futuro con el PP, como el desempleo, la vivienda o el trasporte, adem¨¢s de la falta de infraestructuras y servicios en los barrios perif¨¦ricos.

"Temo un resultado arrollador de la derecha, que no conviene a C¨¢diz"

P. ?Deben valorar los gaditanos la guerra, el Prestige y el decretazo?

R. Fundamentalmente las tres cuestiones locales: el paro, la vivienda y el transporte. Otra cosa es que el Prestige y la guerra han demostrado que los ciudadanos van por un lado y el Gobierno por otro. Que el Gobierno no escuche a los ciudadanos es tambi¨¦n muy peligroso.

P. ?Escucha el Ayuntamiento a los vecinos?

R. Creo que no porque los presupuestos los hacen sin escuchar ni atender a nadie y eso es fundamental en la acci¨®n municipal.

P. ?Por qu¨¦ cree que pueden reducir el paro?

R. Porque tenemos muy clara la reivindicaci¨®n que hay que ejercer sobre los gobiernos nacional y auton¨®mico. En cambio, el PP y el PSOE tienen dificultades reivindicativas porque gobiernan en un sitio y en otro. Nosotros s¨®lo tenemos el compromiso con C¨¢diz.

P. ?C¨®mo?

R. Son necesarias medidas de protecci¨®n a los astilleros y al puerto, adem¨¢s de completar las infraestructuras de transporte. El segundo puente tiene que estar vinculado al plan de transporte, que pivota en torno a la premisa fundamental de potenciar el transporte colectivo. Si no es as¨ª, el segundo puente no bastar¨ªa. Hay que duplicar al mismo tiempo la carretera nacional 340 y duplicar la v¨ªa del tren entre Jerez y C¨¢diz para evitar que el puente s¨®lo sirva para meter m¨¢s autom¨®viles en C¨¢diz, donde no caben. Debe primarse el transporte colectivo y las administraciones deben escuchar a los ciudadanos de C¨¢diz y Puerto Real.

P. ?C¨®mo frenar¨ªa la emigraci¨®n?

R. Con el empleo y la vivienda. Se tiene que abaratar la vivienda usada con un fuerte castigo fiscal a los propietarios de las casas vac¨ªas. El gobierno municipal est¨¢ incumpliendo la ley que obliga a tener un censo de viviendas vac¨ªas y gravar el IBI de un 4% a 6 % a sus propietarios. Pedimos a¨²n m¨¢s, que se cambie la ley para ampliar el castigo. Y por la misma regla, hay que rebajar el IBI a las viviendas ocupadas. En cuanto al empleo, apostamos por crear una sociedad municipal de empleo que contemple todas las posibilidades de nuevas tecnolog¨ªas y promueva energ¨ªas alternativas. Por ejemplo, hay que potenciar empresas que fabriquen planchas de energ¨ªa solar, y hay que crear en C¨¢diz una planta de energ¨ªa e¨®lica, como alternativas a los astilleros y el puerto. Estas son las empresas que deben recibir subvenciones por su apuesta por energ¨ªas limpias.

P. Pero no hay suelos para nuevas empresas...

R. Estas empresas no requieren de grandes superficies. Hay terrenos libres entre Zona franca y Puntales.

P. ?Qu¨¦ papel debe jugar C¨¢diz en el ¨¢rea metropolitana de la Bah¨ªa?

R. El papel principal. Un solo dato: las entradas y salidas de transportes a C¨¢diz representan el 60 % de todos los desplazamientos de la Bah¨ªa.

P. ?Por qu¨¦ la ciudadan¨ªa debe confiar en IU?

R. Porque en Izquierda Unida practicamos la coherencia, cumplimos en donde gobernamos y tenemos un especial compromiso fiel con la clase trabajadora.