Tr¨¢gico accidente

La muerte de 62 militares espa?oles y 12 miembros ucranios de la tripulaci¨®n en un accidente ocurrido ayer, cuando regresaban de Afganist¨¢n, pone de relieve que las misiones de paz pueden resultar a veces tan peligrosas como las de guerra. La investigaci¨®n habr¨¢ de aclarar las causas de que el Yakolev 42 ucranio se estrellara tras su segundo intento de aterrizar en plena niebla y tormenta, en Trabz¨®n, en el noreste de Turqu¨ªa.

El ministro de Defensa, Federico Trillo, habl¨® de forma excesivamente tajante de lo "excelente" que era este avi¨®n ucranio que Espa?a no fabrica, y que supervisa la agencia de mantenimiento de la OTAN, pero que ha sufrido en el pasado otros accidentes en circunstancias similares. La investigaci¨®n ha de dilucidar tambi¨¦n los contratos firmados y, si la hay, la eventual cadena de responsabilidades en este accidente.

Es normal que, en tiempos de crisis, los Gobiernos acudan a l¨ªneas civiles para transportar tropas por tierra y por mar, aunque el accidente de ayer pone de manifiesto las carencias log¨ªsticas de los europeos, y de Espa?a en particular. El acuerdo que deben suscribir hoy siete pa¨ªses europeos, entre ellos Espa?a, sobre un nuevo transporte militar a¨¦reo, el A-400M, es un paso en la buena direcci¨®n, aunque tampoco suplir¨¢ esta falta de capacidad de llevar efectivos a gran distancia. El Yakolev 42 es un aparato para un centenar de personas y probablemente permite ofrecer a buen precio los servicios requeridos. ?Pero es ¨¦sta la mejor y m¨¢s segura opci¨®n de transporte para los militares espa?oles en misi¨®n en el extranjero?