El millonario brit¨¢nico Richard Branson ofrece siete millones por los cinco Concorde de British Airways
El millonario brit¨¢nico Richard Branson, due?o de la aerol¨ªnea Virgin Atlantic, ofreci¨® ayer siete millones de euros por los cinco aviones supers¨®nicos Concorde de British Airways, que quedar¨¢n fuera de servicio en octubre.
Branson, que ha apelado sin ¨¦xito al Gobierno brit¨¢nico para "salvar" al Concorde, tiene inter¨¦s en incorporar el avi¨®n m¨¢s r¨¢pido del mundo a su flota para operar vuelos a destinos como Nueva York, Barbados o Dubai.
"Los cinco millones de libras [siete millones de euros] aportan a British Airways unos beneficios equivalentes al dinero que pag¨® originalmente por el Concorde", dijo Branson.
Sin embargo, un portavoz de la aerol¨ªnea reiter¨® ayer que los aparatos no est¨¢n en venta y subray¨®: "Hemos dejado claro que el Concorde no har¨¢ vuelos comerciales a partir de octubre de 2003" debido a que la baja demanda no compensa el alto coste de su mantenimiento.
Dadas las reticencias de British Airways, Branson tambi¨¦n ha hecho una propuesta alternativa que consiste en la creaci¨®n de un patronato que permitir¨ªa el funcionamiento de dos aviones supers¨®nicos para vuelos semicomerciales.
El multimillonario aportar¨ªa al patronato m¨¢s de un mill¨®n de euros a fin de mantener operativos los Concorde con base en las instalaciones de la compa?¨ªa British Aerospace en Bristol (suroeste de Inglaterra), donde originalmente se fabric¨® el avi¨®n. "Con el auspicio de una organizaci¨®n ben¨¦fica", explic¨® el due?o de Virgin Atlantic, "f¨¢cilmente se podr¨ªan fletar vuelos especiales y ch¨¢rter y se podr¨ªan poner en marcha algunos servicios semanales programados".
El Concorde, conocido como el p¨¢jaro blanco, fue concebido por un consorcio anglo-franc¨¦s y su primer vuelo de pruebas se hizo en 1969, aunque no entr¨® en servicio hasta 1976, convirti¨¦ndose en un s¨ªmbolo de lujo.
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