Los accidentes de tr¨¢fico costaron 18.000 millones de euros en 10 a?os

Los accidentes de tr¨¢fico sucedidos en Catalu?a entre 1992 y 2001 tuvieron un coste de 18.000 millones de euros, seg¨²n una investigaci¨®n del Instituto de Tr¨¢fico y Seguridad Viaria (Intras) de la Universidad de Valencia (UV). En este periodo, 296.241 personas resultaron heridas y otras 8.884 fallecieron en las carreteras catalanas, y el n¨²mero de veh¨ªculos implicados en siniestros con v¨ªctimas en Catalu?a represent¨® el 13,6% del total de los accidentados en Espa?a.

Las campa?as de sensibilizaci¨®n muestran los efectos sociales de los accidentes de tr¨¢fico. Pero ¨¦stos tambi¨¦n tienen un impacto econ¨®mico dif¨ªcil de calcular. Seg¨²nel trabajo del Intras, el coste de los siniestros ocurridos en Catalu?a entre 1992 y 2001 fue de m¨¢s de 18.000 millones de euros.

Para llegar a esta cifra, el Intras tuvo en cuenta el valor de las reparaciones de los veh¨ªculos, que cuestan una media de 900 euros; las indemnizaciones; los traslados de las v¨ªctimas en ambulancias y de los autom¨®viles en gr¨²as; los ingresos hospitalarios; el proceso de rehabilitaci¨®n de los pacientes, y las horas perdidas en el trabajo. "Esta cantidad es asumida por las compa?¨ªas de seguros, las empresas y la red hospitalaria. Pero el coste m¨¢s importante es el social", afirm¨® el director del Intras y catedr¨¢tico de Psicolog¨ªa y Seguridad Viaria de la UV, Luis Montoro.

El Intras present¨® ayer otro trabajo, encargado por Goodyear, sobre los accidentes ocasionados por defectos en los neum¨¢ticos. Los resultados de esta investigaci¨®n se?alan que entre 1997 y 2001 Catalu?a fue la segunda comunidad, despu¨¦s de Andaluc¨ªa, con mayor incidencia de accidentes derivados del mal estado de los neum¨¢ticos. En concreto, los accidentes de este tipo representan el 14,9% del total en Espa?a.

Un fallo mec¨¢nico del autom¨®vil provoc¨® el 1,6% de los siniestros producidos durante este periodo. En seis de cada 10 de estas ocasiones, la causa directa fue el deterioro de los neum¨¢ticos. "El 70% de los veh¨ªculos implicados en accidentes mortales provocados por fallos mec¨¢nicos ten¨ªan alg¨²n problema de neum¨¢ticos. Adem¨¢s, hemos observado que en estos casos el riesgo de mortalidad es un 50% superior al del resto de factores que pueden ocasionar un siniestro", asegur¨® Montoro.

La situaci¨®n se agrava en la conducci¨®n por autopistas, donde el revent¨®n de neum¨¢ticos aparece como la tercera causa de accidentes (10,8%), por detr¨¢s de las distracciones (27,5%) y el sue?o (16,55%). Montoro record¨® que es necesario cambiar las ruedas cada cinco a?os y cuando se superen los 60.000 kil¨®metros, as¨ª como revisar su presi¨®n cada mes.