Fomento licitar¨¢ los proyectos de la 'Y' que ya ha adjudicado el Gobierno vasco

El conflicto entre los gobiernos central y vasco por el desarrollo del tren de alta velocidad, la denominada Y ferroviaria, sigue sin encaminarse. Despu¨¦s de que el Ejecutivo aut¨®nomo adjudicase la pasada semana la redacci¨®n de cuatro proyectos de construcci¨®n de la Y, el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez- Cascos, anunci¨® ayer que espera licitar para finales de a?o todos los proyectos del trazado y reclam¨® una "rectificaci¨®n" al Ejecutivo aut¨®nomo por su "invasi¨®n de competencias".

Si cada parte mantiene sus posturas, tramos de la Y tendr¨¢n en los pr¨®ximos meses dos proyectos diferentes en fase de redacci¨®n. El Departamento de Transportes ha argumentado su intervenci¨®n en el incumplimiento de los plazos del proyecto, que deber¨ªa estar en funcionamiento en 2010. En realidad, su cometido en esta infraestructura termin¨® cuando se aprob¨® el proyecto de trazado definitivo, al ser una infraestructura de titularidad estatal. Existe, con todo, una posibilidad de formalizar un convenio para que ambas administraciones participen en la direcci¨®n y financiaci¨®n.

?lvarez-Cascos asegur¨® ayer en Getxo, antes de particpar en una comida con el C¨ªrculo de Empresarios, que esa opci¨®n "est¨¢ abierta", pero la condicion¨® a una "rectificaci¨®n" del Ejecutivo aut¨®nomo. "Debe reponerse la situaci¨®n y el que ha cometido un exceso, debe repararlo", sostuvo el ministro, quien calific¨® la actitud vasca de "gesto inamistoso" y "desafuero". "Por defensa del prestigio de la instituci¨®n del Estado, no podemos aceptar que se convalide una situaci¨®n de hecho que no est¨¢ amparada por la ley", a?adi¨®.

Cascos respondi¨® al ofrecimiento de acuerdo lanzado por el consejero de Obras y Transportes, ?lvaro Amann, y lament¨® que se haya "invertido el orden de los factores", que en este caso "altera el producto". "Si el Gobierno vasco, que ha licitado cuatro proyectos que no le corresponden, ahora quiere firmar un convenio para darles cobertura, primero tiene que reponer la situaci¨®n porque, si no, ha invadido las competencias de otro", dijo.

Aeropuerto de Hondarribia

Por eso, apunt¨® los pasos para solventar el conflicto: "Primero, normalizar la situaci¨®n; despu¨¦s, si es posible, firmar un convenio, y luego trabajar todos juntos".

El ministro se mostr¨® dispuesto a modificar el plan de expansi¨®n del aeropuerto de Hondarribia, rechazado por las instituciones vascas y los ayuntamientos afectados, y dijo que se celebrar¨¢ una reuni¨®n con todos los implicados. Afirm¨® que ya dispone de los informes de Aviaci¨®n Civil y las compa?¨ªas a¨¦reas sobre los aviones que podr¨ªan operar si no se ampl¨ªa la pista. "Si todo el mundo est¨¢ dispuesto a asumir" estas limitaciones, su ministerio aceptar¨ªa un replanteamiento del proyecto.

El ministro trat¨® especialmente en su reuni¨®n con los representantes empresariales sobre el futuro de las infraestructuras y la incidencia de la ampliaci¨®n de la Uni¨®n Europea en las redes de comunicaci¨®n. ?lvarez-Cascos plante¨® que ser¨ªa "interesante" la formaci¨®n de un lobby entre el Gobierno vasco y la regi¨®n francesa de Aquitania para impulsar el eje transregional.

Representantes del C¨ªrculo de Empresarios expusieron al ministro la conveniencia de que mejore el entendimiento entre ambos gobiernos.