Swiss reducir¨¢ su flota a casi la mitad y recortar¨¢ 3.000 empleos

La temida reestructuraci¨®n de la compa?¨ªa Swiss se va a traducir en la cancelaci¨®n de 25 vuelos de larga duraci¨®n a partir de este oto?o. Es decir, de los 96 destinos que la empresa helv¨¦tica cubre actualmente, s¨®lo va a ofrecer 71. En Europa, Swiss seguir¨¢ volando a 41 lugares (contra 56) y los destinos intercontinentales ser¨¢n reducidos a 30 (cuando actualmente se ofrecen 40). La flotilla de aviones tambi¨¦n sufrir¨¢ un recorte dr¨¢stico: de los 108 aviones que posee en la actualidad, solamente quedar¨¢n en servicio 79. La medida supondr¨¢ como "da?os colaterales" el desempleo de 3.000 personas, de una plantilla de 9.000, y afectar¨¢ econ¨®micamente a varias ciudades.

Peque?os aeropuertos como los de Lugano y Berna ser¨¢n los m¨¢s afectados. Este ¨²ltimo dejar¨¢ de ser atendido. El aeropuerto de Ginebra, por su lado, perder¨¢ 8 de las 18 rutas que manten¨ªa hasta ahora, mientras que el de Z¨²rich, el m¨¢s importante de Suiza, suprimir¨¢ 22 vuelos de los 92 que actualmente propone. Basilea s¨®lo suprimir¨¢ ocho vuelos.

El pasado 25 de junio, el Gobierno anunci¨® que la compa?¨ªa a¨¦rea iba a sufrir importantes modificaciones. Ya en esa ocasi¨®n el Gobierno anunci¨® que no iba a intervenir financieramente para sanear las cuentas de Swiss, tal como lo hizo en abril de 2002 para salvar de la quiebra a la difunta Swissair.

En esa ocasi¨®n, los contribuyentes suizos tuvieron que pagar una subvenci¨®n federal de m¨¢s de 1.500 millones de euros. Sin embargo, la medida no tuvo ¨¦xito: Swissair desapareci¨® y Swiss naci¨® precisamente de los restos de la primera con la fusi¨®n de Crossair, una filial que cubr¨ªa los vuelos nacionales.

Seg¨²n Jean Pierre Donz¨¦, portavoz de Swiss, las medidas anunciadas ayer permitir¨¢n un ahorro de unos 1.000 millones de euros, aunque reconoci¨® que todav¨ªa se necesitan unos 300 millones de euros m¨¢s para asegurar la estabilidad financiera de la aerol¨ªnea.