Acto de fe

La realidad suele matizar con frecuencia las declaraciones triunfalistas y los gestos de autosatisfacci¨®n de los gobernantes del PP. La aparici¨®n de un socav¨®n a 650 metros de las v¨ªas del AVE Madrid-Lleida, el quinto que se contabiliza en esa zona en el ¨²ltimo a?o y medio, aporta otro argumento en favor de las tesis de los ge¨®logos aragoneses que advirtieron de la fragilidad e incluso peligrosidad de parte del trazado de esta l¨ªnea ferroviaria de alta velocidad, por la existencia de terrenos de yeso propicios al hundimiento. Estas tesis de los ge¨®logos no son dogma, pero por un sencillo principio de precauci¨®n no deben caer en saco roto. En v¨ªsperas de la nueva convocatoria para inaugurar esta l¨ªnea, los espa?oles tienen serias razones para inquietarse y exigir buenas y completas respuestas del Ministerio de Fomento.

En los m¨¢s de siete a?os de Gobierno del PP, los avances de Espa?a en materia de infraestructuras han sido escasos. A causa de su pol¨ªtica presupuestaria, muchas de nuestras autov¨ªas y l¨ªneas f¨¦rreas est¨¢n como estaban, o peor. Y fomentarse se han fomentado pocas cosas nuevas, entre ellas este AVE Madrid-Lleida salpicado por los retrasos, las pol¨¦micas y los socavones. El Gobierno hab¨ªa anunciado a bombo y platillo que el segundo AVE espa?ol entrar¨ªa en funcionamiento en diciembre de 2002, pero lo har¨¢ con m¨¢s de nueve meses de retraso, a una velocidad muy inferior a la prevista y con la sombra de una duda razonable sobre su completa seguridad.

Como en tantos otros asuntos, tales como la seguridad ciudadana y el precio de la vivienda, el Gobierno responde a los problemas del AVE Madrid-Lleida con su habitual t¨¢ctica de distracci¨®n masiva: negar los hechos, eludir las responsabilidades y arrojar sospechas sobre terceros. Y si es la oposici¨®n, mucho mejor. Si algo va mal en este asunto es por culpa de los ge¨®logos aragoneses, sabotajes fantasmag¨®ricos, el Gobierno de Arag¨®n y, por supuesto, el PSOE. M¨¢s pegados a la realidad, los gobernantes de Arag¨®n y Catalu?a han respondido al ¨²ltimo socav¨®n pidiendo m¨¢s y mejor informaci¨®n.

Lo razonable ser¨ªa que Fomento promoviera nuevos estudios sobre la inestabilidad de los terrenos denunciada por los ge¨®logos aragoneses. Expertos independientes y no comprometidos con las obras del AVE Madrid-Lleida, es decir, no vinculados a los informes efectuados hasta ahora por el organismo GIF, dependiente de Fomento, deber¨ªan participar en estos estudios. Pero el portavoz Eduardo Zaplana rechaz¨® ayer de plano nuevos informes o auditor¨ªas sobre el segundo AVE espa?ol y garantiz¨® su "total seguridad". A falta de m¨¢s y mejor informaci¨®n, lo ¨²nico que les cabe a los ciudadanos es hacer un acto de fe en la palabra del Gobierno.