Inquietud en el Pirineo por el 'monocultivo' de la nieve

La pol¨ªtica medioambiental en Lleida ha sido contestada por las entidades ecologistas, especialmente en el Pirineo, donde se han impulsado distintos proyectos urban¨ªsticos vinculados al turismo de la nieve. El esqu¨ª no s¨®lo ha significado un cambio dr¨¢stico en la gesti¨®n de las ¨¢reas de monta?a y en el aprovechamiento de los recursos naturales, sino que la econom¨ªa ha pasado a depender del monocultivo del turismo.

Un ejemplo ilustrativo de esta dependencia y del crecimiento urban¨ªstico descontrolado es el valle de Aran, cuya actividad econ¨®mica gira alrededor de la estaci¨®n de esqu¨ª de Baqueira-Beret. El complejo, con 38 a?os de vida, ha generado mucha riqueza, pero tambi¨¦n muchos agravios y desequilibrios. La empresa que lo explota ha sabido aprovecharse, sobre todo durante el mandato de Jordi Pujol, de una normativa tan ambigua como permisiva.

La ¨²ltima revisi¨®n de las normas subsidiarias de Naut Aran, el municipio del que depende la estaci¨®n, destap¨® numerosas irregularidades cometidas durante los ¨²ltimos 20 a?os gracias a una Administraci¨®n que ha aplicado en el Pirineo el mismo criterio de desarrollo urban¨ªstico que el que en la d¨¦cada de 1960 se acab¨® con la belleza de amplias zonas del litoral mediterr¨¢neo. Sus dos ¨²ltimos proyectos -la construcci¨®n de una gran urbanizaci¨®n en el valle de Ruda y la prolongaci¨®n de la estaci¨®n hacia el valle de ?rreu- han sido cuestionados por entidades ecologistas y sectores progresistas del valle, que consideran que la Generalitat ha cedido su papel de ¨®rgano planificador a la empresa privada.

Aeropuerto de Lleida

En la Plana de Lleida, adem¨¢s de la gesti¨®n de los purines y los vertederos de residuos industriales, el principal contencioso tiene que ver con la ubicaci¨®n del futuro aeropuerto comercial en el actual aer¨®dromo deportivo de Alf¨¦s, situado en medio de un tomillar de 100 hect¨¢reas que se halla protegido porque habitan en ¨¦l aves en peligro de extinci¨®n, como la alondra Dupont y el alcaud¨®n.

El proyecto cuenta con la oposici¨®n de ecologistas y del Ayuntamiento de Lleida, gobernado por el PSC, ICV y ERC, partidarios de buscar otras alternativas para construir la instalaci¨®n aeron¨¢utica. La Generalitat pretende asfaltar la pista principal y ampliarla de 1.500 a 1.800 metros, adem¨¢s de construir equipamientos complementarios. Contra el proyecto se han presentado m¨¢s de 4.000 alegaciones.