Simancas promete transporte p¨²blico gratis a los menores de 21 a?os y mayores de 65
El compromiso electoral del PSOE afecta a 1,5 millones de personas y cuesta 190 millones
El aspirante socialista a presidente de la Comunidad de Madrid, Rafael Simancas, prometi¨® ayer que si logra formar Gobierno tras el 26-O, los menores de 21 a?os y los mayores de 65 (1,5 millones en la Comunidad de Madrid) podr¨¢n viajar gratis por toda la regi¨®n en transporte p¨²blico. Simancas se comprometi¨® a poner en marcha esta medida a partir del 1 de enero de 2005. El transporte gratis para 1,5 millones de ciudadanos cuesta 190 millones de euros. La inversi¨®n "puede ser asumida mediante una mejora de la gesti¨®n y una reestructuraci¨®n de las prioridades presupuestarias", seg¨²n Simancas.
El aspirante del PSOE se comprometi¨® a que todos los ciudadanos menores de 21 a?os y mayores de 65 puedan viajar sin pagar un solo euro por toda la Comunidad de Madrid en transporte p¨²blico colectivo a partir del 1 de enero de 2005. Hasta ahora, los j¨®venes pueden adquirir un Abono Especial mensual (22,95 euros para la capital) que les supone un ahorro del 30%, mientras que los mayores de 65 a?os pueden adquirir un Abono de Tercera Edad, tambi¨¦n mensual, por nueve euros en todas las zonas, con un ahorro del 70%.
"Esta medida costar¨¢ 190 millones de euros al a?o y es perfectamente viable", afirm¨® el candidato socialista. Simancas precis¨® que podr¨ªan ahorrar 150 millones en asesor¨ªas externas que har¨ªan los funcionarios de la Comunidad y otros 70 millones en alquiler de edificios "de dudosa utilidad".
Simancas defiende que su propuesta servir¨ªa para "terminar con los atascos que sufre Madrid" y para dar "un apoyo directo a las econom¨ªas de dos sectores con poco poder adquisitivo: j¨®venes y mayores".
Y todo esto, adem¨¢s, sin modificar el compromiso hecho ya para el 25-M, de extender las tarifas del abono joven a toda la poblaci¨®n con edades comprendidas entre 21 y 26 a?os. [Actualmente este abono sirve s¨®lo para j¨®venes hasta 21 a?os].
El Consorcio Regional de Transportes, gobernado por el PP, no ve las cosas tan positivas. Responsables de esta entidad han asegurado que los datos del coste de esta propuesta se han realizado con "cifras a d¨ªa de hoy". Seg¨²n estas fuentes, los c¨¢lculos de Simancas olvidan que muchos j¨®venes que utilizan ahora mismo el metrob¨²s (abono de 10 viajes) y pagan por ¨¦l 5,20 euros, pasar¨¢n a viajar gratis. Tambi¨¦n se cuestionan que "el sistema de transportes pueda aguantar un volumen de viajeros" de esa magnitud y creen, adem¨¢s, que el "efecto gratis" no hace otra cosa que fomentar los destrozos, puesto que la gente "no valora lo que no paga".
Diametralmente distinta es la visi¨®n del candidato socialista: "El PP quiere que s¨®lo eviten los atascos los que puedan pagarlo: han hecho radiales de peaje y quieren tambi¨¦n imponerlo en la M-50".
Simancas aprovech¨® su explicaci¨®n de la viabilidad de este plan para realizar un contraste de lo que ser¨¢ su pol¨ªtica si se alza como presidente madrile?o y la pol¨ªtica realizada, a su juicio, por el PP. "No ser¨¢ necesario aumentar la presi¨®n fiscal ni aumentar el d¨¦ficit de la Comunidad, ni repercutir el gasto en el resto de los viajeros. Basta con una mejora de la gesti¨®n presupuestaria", afirm¨® el candidato antes de sacar la artiller¨ªa. "Mi Gobierno no utilizar¨¢ dinero p¨²blico para comprar suelo a especuladores como ha hecho el PP en Arroyomolinos; no pagar¨¢ 152 millones de euros para contratos externos, que pueden asumir los funcionarios; no abonar¨¢ 70 millones de euros para alquiler de sedes de dudoso uso; no har¨¢ un gasto descontrolado en campa?as de publicidad", a?adi¨®.
Simancas utiliz¨®, adem¨¢s, el dato de lo que costar¨ªa llevar a cabo su medida de gratuidad para tratar de tirar por tierra la propuesta de su adversaria, Esperanza Aguirre, de eliminar el impuesto de sucesiones. "Eso costar¨ªa 366 millones de euros todos los ejercicios, el doble de la medida que nosotros proponemos. Nuestro referente en cuanto a impuesto de sucesiones ser¨¢ lo que realiza la Junta de Andaluc¨ªa: rebaja para las herencias bajas y medias, y mantener el tipo impositivo para las grandes fortunas".
El Consorcio de Transportes tiene un presupuesto anual de 1.300 millones de euros, de los que 600 corresponden a ingresos por taquilla y el resto a subvenciones de las distintas Administraciones p¨²blicas.
Simancas realiz¨® estas declaraciones durante una visita a la madrile?a localidad de Pinto, a la que le acompa?¨® Juan Carlos Rodr¨ªguez Ibarra, presidente de Extremadura. Ibarra asegur¨® que el tiempo del PP ya se ha terminado y compar¨® a su partido, el PSOE, con un vigilante de finca urbana: "Somos como el portero de un edificio donde se ha celebrado una fiesta en el ¨¢tico y le tienen que llamar para que recoja los platos rotos, las vomitonas y ponga en orden las cosas. Lo hacemos, y cuando est¨¢ todo arreglado, encima nos acusan de haber robado las copas".
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