La macroestaci¨®n de Sol fue exenta de estudio ambiental por "ir soterrada"
El Gobierno eximi¨® del estudio de impacto ambiental a las obras de la macroestaci¨®n de cercan¨ªas de Sol porque ¨¦stas discurren "soterradas". En una respuesta por escrito a una pregunta formulada por el Grupo Parlamentario de Izquierda Unida y que difundi¨® Efe, el Gobierno argumenta que s¨ª se tuvieron en cuenta otros "informes medioambientales".
La pol¨¦mica estaci¨®n de cercan¨ªas Sol-Gran V¨ªa fue aprobada sin contar con el estudio de impacto ambiental que se suele exigir en las grandes obras. Esto origin¨® la pregunta parlamentaria de IU y una denuncia que este mismo partido interpuso ante la Fiscal¨ªa de Medio Ambiente, por considerar que la exenci¨®n vulneraba la normativa. Sin embargo, el Gobierno explica en su respuesta que las obras discurren soterradas y que adem¨¢s s¨ª han pasado informes ambientales referentes a
medidas para minimizar las emisiones de ruidos y posibles vibraciones, a la prevenci¨®n de emisiones contaminantes y a la disminuci¨®n de las molestias que provoquen los cortes y desv¨ªos de tr¨¢fico.
Tambi¨¦n dice la respuesta que en la estaci¨®n de Sol-Gran V¨ªa se ha previsto un estudio de tierras sobrantes, un inventario de trasplante y reposici¨®n de ¨¢rboles y un programa de seguimiento arqueol¨®gico. Las obras son necesarias, seg¨²n el Gobierno, porque duplicar¨¢n la atenci¨®n de los usuarios en un trayecto que ya alcanza en algunas horas punta el 100% de su capacidad.
El proyecto esta dise?ado para atender a los 700.000 viajeros diarios de la red de cercan¨ªas, considerado este un n¨²mero de usuarios en crecimiento, 250.000 de ellos con transbordo obligado en la estaci¨®n de Atocha, y se justifica con una anunciada reducci¨®n del tiempo de viaje y acceso directo al eje de Castellana. La construcci¨®n de la nueva conexi¨®n de cercan¨ªas entre Atocha y Chamber¨ª, que incluye la estaci¨®n Sol-Gran V¨ªa, comenzaron en agosto en la glorieta de Atocha y se prev¨¦ que est¨¦n terminadas dentro de cuatro a?os.
"Balones fuera"
La portavoz de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Madrid, In¨¦s Saban¨¦s, critic¨® ayer la argumentaci¨®n del Gobierno, que pretende, seg¨²n dijo, "echar balones fuera con el problema de Sol". Saban¨¦s sostuvo que el mero hecho de que la obra vaya por debajo de la tierra no es motivo suficiente para librarse de una declaraci¨®n de impacto: "El Gobierno no quiere someterla [la estaci¨®n] a un estudio ambiental porque sabe que ¨¦ste conlleva un an¨¢lisis y que se abran nuevas alternativas".
Saban¨¦s ratific¨® su confianza en que los tribunales acaben dando la raz¨®n a su denuncia, porque "resulta temerario, con la cantidad de casas afectadas y en una zona tan emblem¨¢tica, construir una estaci¨®n semejante". Y arremeti¨® contra el papel del Ministerio de Medio Ambiente, "que no tiene liderazgo suficiente como para imponerse y solicitar el estudio de impacto ambiental que la obra pide a gritos".
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