Fomento ofrece ahora dos alternativas para consensuar el tramo de AVE por la Vega Baja
Benigno Blanco anuncia un nuevo estudio informativo con dos opciones de trazado
La ejecuci¨®n del proyecto de alta velocidad entre Madrid y el corredor mediterr¨¢neo sigue pendiente de la resoluci¨®n que adopte Fomento para el tramo de la Vega Baja. ?ste es el ¨²nico trayecto de la l¨ªnea que permanece en suspenso, y todo por las divergencias que la soluci¨®n gubernamental gener¨® en esta comarca. La inc¨®gnita, sin embargo, se despejar¨¢ en breve. Al menos as¨ª lo cree el secretario de Estado de Infraestructuras Beningo Blanco, quien ha anunciado que pronto saldr¨¢ a exposici¨®n p¨²blica un nuevo estudio informativo donde se insertar¨¢n dos alternativas.
La controversia que ha suscitado la traza del AVE a su paso por la Vega Baja est¨¢ retrasando la puesta en marcha del proyecto ferroviario de alta velocidad entre Madrid y la Comunidad Valenciana. El secretario de Estado de Fomento, Benigno Blanco, ha anunciado esta semana que Fomento sacar¨¢ de forma inminente a exposici¨®n p¨²blica un nuevo estudio informativo donde se dar¨¢n a conocer las dos alternativas posibles del AVE para la Vega Baja.
Aunque Blanco eludi¨® pronunciarse sobre los itinerarios que plantear¨¢ en esta ocasi¨®n el Gobierno, s¨ª sugiri¨® su intenci¨®n de reflejar las dos opciones que han enfrentado a la clase pol¨ªtica de la Vega Baja: la soluci¨®n del ministerio (sureste), defendida sobre todo por los dirigentes del PP; y la adaptaci¨®n de la l¨ªnea de cercan¨ªas Alicante-Murcia por la que abog¨® la Universidad de Alicante en un trabajo elaborado a instancias del Ayuntamiento de Benej¨²zar. Benigno Blanco fue rotundo al afirmar que "de ah¨ª saldr¨¢ la opci¨®n final".
"En este caso concreto vamos a sacar pr¨®ximamente a exposici¨®n p¨²blica un nuevo trazado atendiendo las alegaciones que hemos recibido hasta ahora (que se centran casi en exclusividad en el estudio efectuado por la Universidad de Alicante) y para tomar la decisi¨®n final tendremos en cuenta las alegaciones que nos lleguen en esta fase de exposici¨®n p¨²blica", dijo Blanco.
Con este compromiso cobra peso la propuesta de la plataforma No As¨ª, que aglutina a diferentes asociaciones agrarias, sociales y pol¨ªticas disconformes con la variante sureste. Este movimiento se fragu¨® en el seno del Ayuntamiento de Benej¨²zar, gobernado por el PSPV, y plante¨® como otra v¨ªa factible la adecuaci¨®n de la l¨ªnea convencional del ferrocarril.
En sus declaraciones, el secretario de Estado dio a entender que el Gobierno barrunta ahora la posibilidad de admitir ese trazado, ya que descart¨® hablar sobre la modernizaci¨®n de la l¨ªnea f¨¦rrea hasta que no se sepa el tramo por el que circular¨¢ el tren de alta velocidad. "La modernizaci¨®n ferroviaria hay que hacerla en su conjunto", indic¨®. "Por lo tanto, el dise?o final de la l¨ªnea convencional en este territorio va a depender y va a ir completamente ligado a la soluci¨®n definitiva que tomemos con el trazado de alta velocidad", a?adi¨® Benigno Blanco.
Jos¨¦ Antonio Garc¨ªa Meseguer, alcalde de Benej¨²zar y presidente de la plataforma No As¨ª, ha sido el principal impulsor de todas las movilizaciones que se han emprendido contra la variante sureste del AVE, y no conf¨ªa en las promesas del Gobierno. "Soy esc¨¦ptico, porque s¨¦ que han tratado de boicotear por todos los medios nuestra propuesta y me temo que tan s¨®lo adoptar¨¢n algunas de las aportaciones que la Universidad hace en su estudio", explica. La elecci¨®n de la traza del AVE en la Vega Baja se ha visto envuelta en la pol¨¦mica desde el comienzo. En el a?o 2000 el Ministerio de Fomento present¨® un estudio informativo en el que esbozaba siete trayectos posibles y, despu¨¦s de una primera fase de exposici¨®n p¨²blica, redujo el n¨²mero de propuestas a dos: la norte y la sur. La soluci¨®n que ocasionaba menores afecciones en la Vega Baja era la norte, pero ¨¦sta no satisfac¨ªa los intereses de Murcia. La comarca dej¨® entonces al margen sus diferencias y, bajo el paraguas del PP, apost¨® al un¨ªsono por una opci¨®n sur corregida, en sendas reuniones con el consejero de Obras P¨²blicas.
En agosto de 2002 el Gobierno plante¨® ocho variantes de la denominada soluci¨®n sureste, pero ninguna agrad¨® al PSPV, por el impacto ambiental que entra?aban para la huerta y para determinados pueblos de la franja sur de la comarca.
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