Los alcaldes de Sevilla y C¨®rdoba califican de "ofensiva" la supresi¨®n de trenes AVE
Monteseir¨ªn: "Los andaluces no tienen por qu¨¦ sufragar la campa?a del PP en Catalu?a"
Los alcaldes de Sevilla y C¨®rdoba hicieron ayer frente com¨²n contra la supresi¨®n de trenes AVE en la l¨ªnea entre Madrid y la capital andaluza y su traslado a la nueva v¨ªa con Lleida. Alfredo S¨¢nchez Monteseir¨ªn (PSOE) y Rosa Aguilar (IU) comparecieron conjuntamente para denunciar los da?os socioecon¨®micos que causa a sus ciudades la "decisi¨®n unilateral" del Gobierno de trasladar cuatro de los trenes que antes cubr¨ªan la l¨ªnea Madrid- C¨®rdoba-Sevilla. Seg¨²n Monteseir¨ªn, "los andaluces no tienen por qu¨¦ sufragar la campa?a electoral del PP en Catalu?a".
El socialista Alfredo S¨¢nchez Monteseir¨ªn recogi¨® a Rosa Aguilar en la Estaci¨®n de Santa Justa, hasta donde la alcaldesa de C¨®rdoba lleg¨® en AVE a las 11.30. "Olvidemos las etapas de confrontaci¨®n y de pulso continuo entre las ciudades. Hay que iniciar una nueva etapa de colaboraci¨®n", afirm¨® despu¨¦s Aguilar en la rueda de prensa conjunta que ofrecieron los dos alcaldes.
Monteseir¨ªn y Aguilar criticaron la "falta de di¨¢logo" del Gobierno central, que "ha impuesto" la reducci¨®n de trenes AVE los fines de semana, "cuando m¨¢s se necesitan".
Mientras Renfe sostiene que no se venden todas las plazas que se ofertan los fines de semana, los alcaldes de Sevilla y C¨®rdoba argumentan que los asientos libres quedan en los trenes que circulan "a horas intempestivas". "No nos vale que haya plazas un domingo a las ocho de la ma?ana", advirti¨® Aguilar, quien asegura que la reducci¨®n ha afectado directamente a los trenes que salen de Madrid entre las 14.00 y las 22.00 horas del viernes y los que salen de Sevilla en la misma franja horaria del domingo.
Para el alcalde de Sevilla, la decisi¨®n del Gobierno vuelve a demostrar el "trato ofensivo" del Ejecutivo respecto a Andaluc¨ªa. "A veces se ataca al AVE no desde una perspectiva de gesti¨®n, sino de rencor", asegur¨® Monteseir¨ªn, para quien los andaluces est¨¢n pagando "los platos rotos" de la mala gesti¨®n del Ministerio de Fomento en la l¨ªnea Madrid- Lleida. "Los andaluces no tenemos por qu¨¦ sufragar la campa?a electoral del PP en Catalu?a", se?al¨® el alcalde de Sevilla.
Monteseir¨ªn y Aguilar se mostraron abiertos al di¨¢logo con el Gobierno y aseguraron que se van a poner en contacto con Fomento para pedir una reuni¨®n sobre este asunto, aunque consideran que el Ministerio que dirige Francisco ?lvarez Cascos era el que ten¨ªa que haber llamado a los alcaldes andaluces para buscar soluciones.
Si fracasa la oferta de di¨¢logo, advirti¨® Monteseir¨ªn, "habr¨¢ que tomar otro tipo de medidas, ya se ver¨¢ cu¨¢les".
Tanto el alcalde de Sevilla como la de C¨®rdoba tienen ya algunas ideas para garantizar la normalidad de los servicios sin reducir el n¨²mero de plazas disponibles entre Madrid y Sevilla. Entre otras, proponen aumentar las frecuencias horarias o plantear la posibilidad de que la l¨ªnea Madrid-Lleida se cubra de momento con coches de trenes TALGO.
Seg¨²n Monteseir¨ªn, dado que esta l¨ªnea no puede funcionar a¨²n a la velocidad m¨¢xima, "le basta con el TALGO y no hay que desaprovechar los AVE, que aqu¨ª s¨ª van a alta velocidad pero all¨ª tienen que ir m¨¢s lentos".
Renfe niega la reducci¨®n de plazas
Los alcaldes de Sevilla y C¨®rdoba, Alfredo S¨¢nchez Monteseir¨ªn (PSOE) y Rosa Aguilar (IU), respectivamente, aseguraron ayer que a la l¨ªnea del AVE entre Madrid y Sevilla le han quitado 2.588 plazas los fines de semana. Renfe, por su parte, apunt¨® que no s¨®lo no se han reducido plazas, sino que en el ¨²ltimo a?o han aumentado un 4%.
La compa?¨ªa de ferrocarriles sostiene que siempre quedan billetes sin vender: el ¨²ltimo fin de semana, se ofertaron 34.026 plazas, de los que se ocuparon 28.746. "Quedaron casi 6.000 plazas libres", argumenta un responsable de Renfe. Pero seg¨²n Alfredo S¨¢nchez Monteser¨ªn y Rosa Aguilar, la oferta disponible es a "horas intempestivas" y, sobre todo, en direcci¨®n a Madrid los viernes y hacia Sevilla los domingos.
Unos y otros tampoco se ponen de acuerdo sobre el n¨²mero de trenes disponibles para cubrir los trayectos de esta l¨ªnea. Hasta enero de 2003, hab¨ªa 18 trenes AVE que recorr¨ªan este trayecto, pero en enero, Renfe se llev¨® dos para el periodo de pruebas de la nueva l¨ªnea de alta velocidad. Hasta ah¨ª, todos de acuerdo. Pero seg¨²n Monteser¨ªn y Aguilar, el Gobierno quit¨® otros dos trenes de la l¨ªnea Madrid-Sevilla en octubre, por lo que ahora ya s¨®lo quedar¨ªan 14. Renfe niega esta segunda sustracci¨®n y asegura que son 16 las unidades disponibles para este trayecto.
Para los alcaldes de Sevilla y C¨®rdoba la reducci¨®n de trenes crea tambi¨¦n un problema de "seguridad" porque cada unidad se ve obligada a hacer m¨¢s trayectos que antes para no reducir la frecuencia horaria. La "imposici¨®n" de Renfe, seg¨²n los dos alcaldes, hace que haya menos trenes de repuesto y afecta a las revisiones y el mantenimiento de los aparatos.
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