As¨ª funcionan

Los motores h¨ªbridos combinan la electricidad de una bater¨ªa recargable con un combustible que habitualmente es la gasolina, pero que tambi¨¦n puede ser propano o etanol. Los dos motores que hay por el momento en el mercado (Honda y Toyota) usan bater¨ªas autorrecargables que alimentan un motor el¨¦ctrico que se alterna con el motor de combusti¨®n, pero hay una diferencia importante: el de Honda es un motor de gasolina de tres o cuatro cilindros que utiliza el suplemento el¨¦ctrico cuando se acelera, mientras que el de Toyota es un motor el¨¦ctrico que utiliza la ayuda de la gasolina cuando se quiere ir m¨¢s deprisa. No hace falta enchufar las bater¨ªas, porque se cargan con el motor y recuperan, cada vez que se pisa el freno, la energ¨ªa cin¨¦tica que se pierde en la frenada.

Los motores h¨ªbridos pueden disminuir sus emisiones contaminantes hasta en un 90% con respecto a los motores de gasolina. En cuanto al consumo, en ciudad pueden recorrer de 22 a 26 kil¨®metros por litro de gasolina, algo m¨¢s del doble que un coche normal y el triple que un todoterreno. La aceleraci¨®n y la velocidad son similares a las de los otros veh¨ªculos. La conducci¨®n es pr¨¢cticamente la misma, no se diferencian en nada de los coches autom¨¢ticos.

Los tres modelos h¨ªbridos disponibles cuestan entre 19.000 y 21.000 d¨®lares, algo m¨¢s caros que los veh¨ªculos equivalentes, con importantes incentivos fiscales en EE UU.