Ofensiva turbodi¨¦sel de Suzuki

Avalancha de motores turbodi¨¦sel, cambios est¨¦ticos y un utilitario econ¨®mico para la ciudad. Son las novedades de la gama Suzuki 2004, que la marca japonesa vender¨¢ directamente en Espa?a, en vez de hacerlo como hasta ahora a trav¨¦s de Santana.

En los estrenos destaca la llegada del Alto a final de a?o, un coche de ciudad con motor 1.1 de gasolina que costar¨¢ menos de 8.000 euros. Pero la gran novedad es el motor 1.3 turbodi¨¦sel de 70 CV con ra¨ªl com¨²n de segunda generaci¨®n, que ha sido desarrollado por Fiat y Opel y se ofrecer¨¢ en los modelos peque?os de Suzuki. El 15 de enero estar¨¢ disponible en el Ignis, que acaba de recibir una puesta al d¨ªa est¨¦tica y contar¨¢ tambi¨¦n con un motor 1.5 de gasolina para completar al actual 1.3 (76 CV). Y a lo largo de 2004 se ofrecer¨¢ tambi¨¦n en el nuevo Wagon R+, que ser¨¢ cuatro cent¨ªmetros m¨¢s grande, tendr¨¢ un dise?o m¨¢s moderno y contar¨¢ con un motor 1.2 de gasolina. Adem¨¢s, el monovolumen compacto Liana recibir¨¢ tambi¨¦n esta mec¨¢nica turbodi¨¦sel, ligeros retoques est¨¦ticos y unos acabados superiores.

Entre los todoterrenos, el Gran Vitara tres puertas estrenar¨¢ un motor 1.6 de gasolina y un turbodi¨¦sel de 110 CV. Y la versi¨®n cinco puertas y el XL-7, buque insignia de la marca, incorporar¨¢n motores de gas¨®leo.