La experiencia del Concorde

La identificaci¨®n de las v¨ªctimas de una cat¨¢strofe a¨¦rea es un trabajo minucioso y riguroso durante el que hay que recoger elementos materiales (desde joyas a huellas digitales) que ser¨¢n comparadas con los cuerpos mutilados o los restos encontrados.

En el Instituto de Investigaci¨®n Criminal de la Gendarmer¨ªa Nacional (IRCGN), de Rosny-sous-Bois, cerca de Par¨ªs, que alberga la Unidad de la Gendarmer¨ªa de Identificaci¨®n de V¨ªctimas de Cat¨¢strofes (UGIVC), explicaron que ocho polic¨ªas ante mortem ya hab¨ªan empezado a pedir a las familias de las v¨ªctimas todos los elementos que ayuden a su identificaci¨®n, que ser¨¢n completados con los expedientes m¨¦dicos de los fallecidos. Adem¨¢s, una docena de especialistas post mortem formar¨¢n una c¨¦lula que reunir¨¢ los elementos recogidos en el lugar del siniestro. El trabajo de las c¨¦lulas ante mortem y post mortem ser¨¢ examinado a continuaci¨®n por una comisi¨®n que se ocupar¨¢ de dar un nombre a cada cuerpo utilizando tambi¨¦n t¨¦cnicas de ADN. Creada en 1992 tras la cat¨¢strofe del Airbus en Saint Odile, la UGIVC ha realizado 20 intervenciones y ha logrado identificar a "todas las v¨ªctimas", en algunos casos en tres semanas, como en el siniestro del Concorde de Air France en julio de 2000 en Par¨ªs.