Majadahonda elimina el aparcamiento regulado pero mantiene la se?alizaci¨®n
Los visitantes buscan los parqu¨ªmetros sin ¨¦xito por las zonas marcadas de azul
En junio del a?o pasado, el Ayuntamiento de Majadahonda, del PP, decidi¨® no renovar la concesi¨®n administrativa a la empresa que gestionaba la ORA en el municipio por ser deficitaria. A partir de ese momento, la ORA dej¨® de funcionar y el aparcamiento est¨¢ permitido sin pagar. Pero no se retiraron todos los carteles que indicaban que el estacionamiento estaba limitado y las plazas de aparcamiento contin¨²an pintadas de color azul. Por este motivo, las personas que desconocen la situaci¨®n no aparcan o buscan los parqu¨ªmetros sin encontrarlos.
Los vecinos de Majadahonda que est¨¢n informados de la desaparici¨®n de la zona azul en las calles del municipio saben a qu¨¦ atenerse y ocupan los aparcamientos sin preocupaci¨®n. El problema surge cuando una persona desconocedora de que desde el pasado verano ya no existe este sistema de control de aparcamiento decide estacionar su veh¨ªculo en una plaza libre y salir a buscar una m¨¢quina para poner el imprescindible tique en el coche.
Misi¨®n imposible. Las m¨¢quinas expendedoras, propiedad de la empresa Setex, que gestionaba este sistema de aparcamiento, se retiraron de las v¨ªas cuando el Consistorio decidi¨® en junio -fecha en que cumpl¨ªa el contrato- no renovarles la concesi¨®n por otros diez a?os.
Papeles blancos
Pero el Ayuntamiento no quit¨® de todas las calles afectadas los carteles que informan de que los conductores se encuentran en ¨¢rea de aparcamiento regulado y controlado. La semana pasada, el Consistorio inutiliz¨® muchos de ellos tap¨¢ndolos con papeles blancos, pero todav¨ªa quedan algunos.
El concejal de Planeamiento Urban¨ªstico e Infraestructuras, Jos¨¦ Luis Pe?as, asegura que las se?ales que induc¨ªan a error se han eliminado, aunque "se pueden haber olvidado algunas". En cuanto a las zonas de aparcamientos pintadas de color azul para diferenciarlas de las dem¨¢s, explica que piensan volver a establecer este mismo sistema de control del tr¨¢fico en el centro del pueblo en breve, por lo que supondr¨ªa un gasto extra cambiar el color para volver a pintarlas igual en poco tiempo.
"En un futuro pr¨®ximo volver¨¢n a aparecer los parqu¨ªmetros en la localidad, porque lo consideramos el sistema m¨¢s adecuado para controlar el tr¨¢fico en el pueblo", explica el edil de Infraestructuras. En la actualidad est¨¢ formada una comisi¨®n de t¨¦cnicos y concejales para decidir de qu¨¦ forma se gestionar¨¢ el sistema. Una de las posibilidades es que la direcci¨®n sea municipal y otra que se conceda la gesti¨®n del servicio a una empresa privada.
El Ayuntamiento ha rechazado las cuentas que le present¨® a primeros de diciembre la sociedad Emtamsa, que gestionaba desde 1993 la ORA en Majadahonda. Por este motivo, se han nombrado unos liquidadores en representaci¨®n del capital que se encargar¨¢n de cerrar la parte contable de la concesi¨®n. Emtamsa estaba formada en un 70% por la Compa?¨ªa de Aparcamiento Regulado, SA (perteneciente al grupo Setex, uno de los adjudicatarios de los parqu¨ªmetros de Madrid), y en un 30% por el Consistorio. Pero nunca lleg¨® a ser rentable y acumularon un endeudamiento con empresas del grupo de 360.000 euros.
La sociedad culpaba de la situaci¨®n al Ayuntamiento, ya que la gr¨²a no actuaba de forma correcta y las sanciones no se tramitaban con efectividad. Incluso, llegaron a presentar un plan de viabilidad, que pasaba por una inyecci¨®n de 420.700 euros y una ampliaci¨®n de la concesi¨®n por 10 a?os m¨¢s. El municipio, por su parte, est¨¢ convencido de que colabor¨® en todo lo posible.
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