Aguirre aprueba 81 nuevos kil¨®metros de carreteras en el sur de la Comunidad
Las nuevas infraestructuras tienen un coste de 272 millones para las arcas regionales
M¨¢s de 1,3 millones de madrile?os se beneficiar¨¢n antes de 2007 del proyecto regional REDSUR: 81 nuevos kil¨®metros de carreteras que mejorar¨¢n las comunicaciones de 16 municipios del sur de la regi¨®n y que supondr¨¢n una inversi¨®n de 272 millones de euros, financiados ¨ªntegramente por la Comunidad. La presidenta regional, Esperanza Aguirre, present¨® este proyecto, que figuraba en el programa electoral de su partido, y que calific¨® como "el m¨¢s importante para la mejora de la red viaria madrile?a de los acometidos hasta ahora en la Comunidad".
Aguirre se?al¨® que REDSUR "revolucionar¨¢ las comunicaciones por carretera" del sur madrile?o, supondr¨¢ "un paso m¨¢s para el reequilibrio territorial" regional y beneficiar¨¢ sobre todo a los madrile?os "que no quieren o no pueden" utilizar el transporte p¨²blico en sus desplazamientos, especialmente a los que trabajan en los pol¨ªgonos industriales.
La presidenta anunci¨® que el Gobierno regional ya trabaja en un nuevo plan de infraestructuras que incluye el cierre de la M-50 y la planificaci¨®n de la M-60, proyectos que explic¨® personalmente al presidente del Gobierno central, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, durante una reciente entrevista.
Aguirre se?al¨® que la ejecuci¨®n de REDSUR comprende 10 actuaciones que formar¨¢n una red compuesta por 9 carreteras y 15 enlaces, que a?adir¨¢n un total de 81 nuevos kil¨®metros a la red viaria de la Comunidad, de los que 39 ser¨¢n autov¨ªas y autopistas. Este proyecto, que mejorar¨¢ las comunicaciones de una zona por la que circulan entre 20.000 y 60.000 veh¨ªculos al d¨ªa, ha comenzado ya a ejecutarse.
- Nueva carretera M-402. La construcci¨®n de la M-402, una nueva autov¨ªa que solucionar¨¢ los problemas de tr¨¢fico de Legan¨¦s con un trazado alternativo a la actual M-406. Esta nueva autov¨ªa tendr¨¢ 2,5 kil¨®metros de longitud. Circular¨¢n por ella unos 40.000 veh¨ªculos diarios y su presupuesto estimado es de 24 millones de euros.
- V¨ªas r¨¢pidas. Se crear¨¢n tambi¨¦n nuevas v¨ªas de comunicaci¨®n r¨¢pida con la M-45 y con la carretera de los pantanos (M-501), un nuevo eje norte-sur en la zona desde Legan¨¦s hasta Gri?¨®n (M-407), y nuevos ejes este- oeste para vertebrar la red (M-410 y el desdoblamiento de la M-404).
- La mayor de las nuevas carreteras. Ser¨¢ la autov¨ªa M-410. Su trazado unir¨¢ la N-V a la altura de Arroyomolinos con la N-IV, en Valdemoro. Tendr¨¢ 25 kil¨®metros, por los que se estima que circulen 12.000 veh¨ªculos al d¨ªa. Su presupuesto alcanza los 55 millones de euros.
- Prolongaci¨®n de la M-407. Perpendicular a esta carretera se construir¨¢ la prolongaci¨®n de la autov¨ªa M-407, desde en enlace de Loranca hasta Serranillos del Valle y la M-404. Tendr¨¢ 12 kil¨®metros. Su presupuesto es de 93 millones de euros, estar¨¢ acabada en junio de 2006 y circular¨¢n por ella 40.000 veh¨ªculos al d¨ªa.
- Duplicaci¨®n de calzada. Otra de las nuevas autov¨ªas ser¨¢ la M-404, cuya calzada ser¨¢ duplicada entre Serranillos del Valle y Ciempozuelos, atravesando las carreteras N-401 y N-IV. Tendr¨¢ 17 kil¨®metros, en los que el Gobierno regional invertir¨¢ 30 millones de euros, por lo que se calcula que circular¨¢n a diario m¨¢s de 15.000 veh¨ªculos.
- Variante de Valdemoro. La nueva carretera M-423 ser¨¢ la variante de Valdemoro. Es una carretera de nuevo trazado, cuya funci¨®n principal ser¨¢ unir, en sentido paralelo a la sierra, las futuras autov¨ªas M-410 y la M-404. Por sus cinco kil¨®metros circular¨¢n casi 17.000 veh¨ªculos diarios y sus presupuesto inicial es de 10 millones de euros. Las obra deber¨¢n estar terminadas en mayo del a?o 2006.
- Pol¨ªgonos industriales. La red incluir¨¢ tambi¨¦n la nueva M-419, una v¨ªa de dos carriles entre el pol¨ªgono industrial Cobo Calleja y la M-404 en el municipio de Cubas de Sagra. Sus ocho kil¨®metros de longitud liberar¨¢n el tr¨¢fico de los pol¨ªgonos industriales alrededor de Humanes y Gri?¨®n. Las obras concluir¨¢n antes del verano de 2005 y costar¨¢n ocho millones de euros.
- Nuevo acceso a Fuenlabrada.REDSUR permitir¨¢ tambi¨¦n que Fuenlabrada disponga de un nuevo acceso por el sur, ya que la Comunidad reestructurar¨¢ los enlaces de la carreteras M-413 y M-405 con la M-506. Este nuevo vial tendr¨¢ un kil¨®metro de longitud y deber¨¢ estar terminado a finales de julio de 2006. El coste de las obras es de 14 millones de euros.
- Variante en Perales del R¨ªo. Una autov¨ªa para eliminar el tr¨¢fico de la pedan¨ªa de Perales del R¨ªo, en Getafe. Estar¨¢ acabada en agosto de 2005.
- Variante en San Mart¨ªn de la Vega. La variante suroeste de la M-307 salvar¨¢ el casco urbano de San Mart¨ªn de la Vega y completar¨¢ su circunvalaci¨®n oeste.
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