La Polit¨¦cnica de Valencia rechaza el trazado del AVE de Fomento por la Vega Baja

Los portavoces de los cuatro partidos que forman la Corporaci¨®n de Orihuela (PP, PSPV, Izquierda Verde y Centro Liberal) firmaron ayer una alegaci¨®n conjunta que plantea el soterramiento integral de la instalaci¨®n del AVE a su paso por el t¨¦rmino municipal. El documento surge de un estudio elaborado por la Universidad Polit¨¦cnica de Valencia en el que se alerta del riesgo de avenidas e inundaciones por el efecto barrera que provocar¨ªa la plataforma para el tren de alta velocidad.

En el estudio informativo del tramo Elche-Beniel el Ministerio de Fomento alterna algunos tramos en forma de trinchera con otros donde se habilitar¨ªan viaductos, pero descarta la introducci¨®n de la v¨ªa bajo tierra. Esta modalidad supone, seg¨²n el an¨¢lisis de la Universidad, un desembolso adicional de hasta 52 millones de euros, ya que la alternativa por la que se decanta el Consistorio es la m¨¢s costosa de las cinco que esboza el informe t¨¦cnico. "Nuestra petici¨®n es que la v¨ªa se soterre desde el cruce del r¨ªo Segura hasta el t¨¦rmino de Beniel (en Murcia) para que el impacto sea el menor posible", se?al¨® el alcalde de Orihuela, Jos¨¦ Manuel Medina.

La ventaja que significaron los portavoces de los cuatro partidos fue la celeridad en el desplazamiento que se alcanzar¨ªa de prosperar esta opci¨®n. En su configuraci¨®n actual, los trenes no lograr¨ªan superar los 200 kil¨®metros por hora al efectuar su itinerario por la Vega Baja, mientras que en la variante por la que aboga Orihuela podr¨ªan superarse los 300 kil¨®metros por hora.