Acuerdo para soterrar las v¨ªas a su paso por Vilafranca

El Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Vilafranca del Pened¨¨s firmaron ayer el convenio que establece c¨®mo debe pasar el tren de alta velocidad por la ciudad. El consistorio ha conseguido que las obras del AVE sirvan para rebajar el nivel de las v¨ªas actuales y cubrirlas, un ambicioso proyecto que supondr¨¢ para las arcas municipales un desembolso de 23,5 millones de euros. Ahora est¨¢ por decidir qu¨¦ se har¨¢ en el espacio que la ciudad gana con el cubrimiento de las v¨ªas.

El ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, y el alcalde de Vilafranca, Marcel Esteve, firmaron ayer al mediod¨ªa el convenio que establece las condiciones que asumen ambas partes en el proyecto de cobertura de las v¨ªas del tren. La actual l¨ªnea ferroviaria, utilizada por los trenes de Cercan¨ªas, ha dividido la ciudad durante a?os. El crecimiento de Vilafranca hacia nuevas zonas de urbanizaci¨®n ha hecho cada d¨ªa m¨¢s evidente esta divisi¨®n.

La voluntad inicial del Gobierno era hacer pasar las v¨ªas por fuera de la ciudad, en paralelo a la autopista AP-7. El consistorio reaccion¨® entonces pidiendo que el tren pasara por dentro para as¨ª aprovechar las obras y cubrir las v¨ªas actuales. Una losa cubrir¨¢ los 1,3 kil¨®metros del trazado ferroviario. Con la cobertura, la ciudad ganar¨¢ un espacio de 90.000 metros cuadrados, cuyo destino a¨²n no ha sido decidido por el Ayuntamiento. El gobierno local abrir¨¢ un proceso de participaci¨®n ciudadana para decidir a qu¨¦ dedicar el espacio recuperado con el soterramiento.