Rossi pone en guardia a las Honda
El campe¨®n italiano logra la primera 'pole position' con Yamaha, por delante de Sete Gibernau
Mandamases, pilotos y mec¨¢nicos, todos cuantos algo tienen que ver con Honda, la todopoderesa marca japonesa que ha dominado el Mundial de motociclismo durante los ¨²ltimos a?os, est¨¢n con la mosca tras la oreja ante lo que pueda acontecer hoy en la primera prueba de la temporada, el Gran Premio de Sur¨¢frica (11.00, TVE-1). La culpa no es de otro que del que fue su principal valedor, Valentino Rossi. El qu¨ªntuple campe¨®n mundial (125cc en 1997, 250cc en 1999, 500cc en 2001 y MotoGP en 2002 y 2003) ha cambiado de montura, se ha pasado a la competencia, Yamaha, y ayer demostr¨® que va a vender muy cara su piel. Lejos de acusar una presumible falta de adaptaci¨®n y de incidir en la manifiesta inferioridad de las Yamaha durante los ¨²ltimos a?os, Rossi se anot¨® la primera pole position de la temporada en el trazado de Welkom. "Es maravilloso pero la carrera es el domingo", previno Il Dottore, consciente de las dudas que penden sobre la fiabilidad de su Yamaha YZR M1.
Sin embargo, con los efusivos abrazos que reparti¨® entre sus mec¨¢nicos, expres¨® la importancia que concedi¨® al golpe moral que asest¨® a la competencia con su superioridad en los ¨²ltimos entrenamientos mundiales. La escena se produjo cuando la Honda del espa?ol Sete Gibernau atraves¨® la l¨ªnea de meta. 35 mil¨¦simas de segundo m¨¢s invirti¨® Sete, que tuvo algunos problemas con la elecci¨®n de neum¨¢ticos. "No estoy completamente satisfecho. Tengo confianza plena en mi equipo y en mi buena forma f¨ªsica y estoy seguro de que haremos una gran carrera", dijo.
En la estela de lo conseguido por Rossi en MotoGP, Dani Pedrosa (Movistar Honda), debutante en 250cc tras haber logrado el t¨ªtulo en la cilindrada inferior y haber convalecido durante meses de las lesiones que sufri¨® en los tobillos, obtuvo un esperanzador cuarto mejor tiempo. "Es incre¨ªble poder salir desde la primera l¨ªnea", manifest¨®. Su objetivo, reiter¨®, ser¨¢ concluir la carrera sea cual sea el resultado. Fonsi Nieto se situ¨® en la sexta posici¨®n y Toni El¨ªas, se pas¨® la jornada efectuando modificaciones en su Honda y s¨®lo fue 11?.
Parrilla de salida. MotoGP: 1? Rossi (Yamaha), 1m 32,647s; 2? Gibernau (Honda), 1m 32,682s; 3? Biaggi (Honda), 1m 32,919s; 4? Hayden (Honda), 1m 33,098s; 5? Edwards (Honda), 1m 33,111s; 6? Nakano (Kawasaki), 1m 33,276. 14? Checa (Yamaha), 1m 33,884s.
250cc: 1? De Puniet (Aprilia), 1m 35,300s; 2? Porto (Aprilia), 1m 35,379s; 3? Poggiali (Aprilia), 1m 35,596s; 4? Pedrosa (Honda), 1m 35,843s; 5? De Angelis (Aprilia), 1m 36,251s; 6? Fonsi Nieto (Aprilia) 1m36,447s.
125cc: 1? Dovizioso (Honda), 1m 40,942s; 2? Locatelli (Aprilia) 1m 41,024s; 3? Giansanti (Aprilia), 1m 41,193s; 4? Di Meglio (Aprilia), 1m 41,195s. 6? Pablo Nieto (Aprilia) 1m 41,373s; 8?. Bautista (Aprilia) 1m 41,550s.
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