Interior traslada al juez una circular de la Guardia Civil sobre Al Qaeda
Los agentes alertaban de un coche todoterreno ocupado por terroristas
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Antonio Camacho, secretario de Estado de Seguridad, envi¨® anoche al juez Juan del Olmo varios documentos para aclarar "un error" en una circular de la Guardia Civil sobre la b¨²squeda de un coche vinculado a los autores del 11-M. La circular difundida a todas las comandancias y comisar¨ªas lleva fecha del 3 de marzo, ocho d¨ªas antes de los atentados, pero realmente fue remitida el 26 de marzo, seg¨²n fuentes de Interior y del instituto armado.
El mensaje de la Guardia Civil, facilitado por la Asociaci¨®n Independiente de la Guardia Civil, fue difundido por la Sala de Operaciones y Servicios (Subopeguci) de la Subdirecci¨®n General de Operaciones y Estado Mayor. La comunicaci¨®n est¨¢ datada en su encabezamiento a las 11.11 del d¨ªa 3 de marzo.
El comunicado dice lo siguiente: "Identificaci¨®n de veh¨ªculo sospechoso: Se tiene conocimiento de fuentes sin confirmar de la existencia del veh¨ªculo Toyota Land Cruiser con matr¨ªcula 4809-CFM, posiblemente doblada [falsificada y copiada de otro coche similar], conducido por magreb¨ªes y perteneciente posiblemente a Al Qaeda. Procedan a la localizaci¨®n e identificaci¨®n del mismo; caso de ser positiva se har¨¢ cargo de las investigaciones el servicio de Informaci¨®n de la unidad, comunicando el hecho inmediatamente a esta sala de operaciones".
Ocho d¨ªas antes
El encabezamiento daba a entender que ocho d¨ªas antes de los atentados el instituto armado conoc¨ªa la existencia de miembros de Al Qaeda en Espa?a. Pero, adem¨¢s, la citada matr¨ªcula corresponde, aunque con el baile de una letra, a la de un coche que utilizaron los terroristas del 11-M y que figura en las diligencias policiales entregadas por la Comisar¨ªa General de Informaci¨®n al juez Juan del Olmo tras las primeras semanas de pesquisas.
La polic¨ªa hab¨ªa averiguado que una de las personas vinculadas con los autores de los cr¨ªmenes hab¨ªa encargado a una empresa de fabricaci¨®n de matr¨ªculas tres juegos de placas: "La 4809-CMF (correspondiente a un Audi que ya fue recuperado), M-7976-ZU (del BMW localizado e intervenido en calle Lito de Villaverde [un barrio de Madrid) y 9761-BZK (perteneciente a un Toyota 4x4 y cuyas placas iban en un Toyota Corolla que sufri¨® un accidente en fechas del 28 y 29 de febrero y cuya matr¨ªcula verdadera era 1891-CFM", seg¨²n reza en los informes entregados por la polic¨ªa en la Audiencia Nacional.
Es decir, que el comunicado de la Guardia Civil sentaba que ocho d¨ªas antes de los atentados el instituto armado estaba tras los pasos de uno de los coches utilizados por los terroristas para sus desplazamientos a Asturias para recoger explosivos y para luego moverse por Madrid. Sin embargo, varias fuentes del Ministerio del Interior y de la Guardia Civil han asegurado que todo obedece a un error, y que as¨ª se acredita en los documentos enviados al juez. La comunicaci¨®n fue elaborada, aseguran, en un ordenador sobre una nota anterior "y el funcionario que lo hizo se olvid¨® de cambiar la fecha".
La alerta del d¨ªa 26
La Guardia Civil fue alertada sobre la existencia de ese coche a las dos de la ma?ana del 26 de marzo para que dieran aviso a todas las unidades. A las once y once minutos de ese mismo d¨ªa fue remitida a todos los cuarteles, en cuyos libros de registro se anot¨® como recibida el d¨ªa 26. De hecho, existen comunicaciones de d¨ªas posteriores en las que se refiere que son "continuaci¨®n del correo electr¨®nico de esta sala de operaciones de fecha 26". De hecho, la b¨²squeda fue anulada el d¨ªa 31 del mismo mes de marzo.
Antonio Camacho decidi¨® anoche enviar la documentaci¨®n que acredita este error al juez Juan del Olmo. El documento con la fecha cambiada ha sido enviado por la ASIGC al menos al diputado de Coalici¨®n Canaria, Paulino Rivero, presidente de la comisi¨®n de investigaci¨®n parlamentaria sobre el 11-M. Entre los documentos, seg¨²n fuentes de Interior, se incluyen los originales enviados a la sala de operaciones con la fecha de 26 de marzo, as¨ª como toda la cadena de comunicaciones que gener¨®.
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