Interior traslada al juez una circular de la Guardia Civil sobre Al Qaeda
Los agentes alertaban de un coche todoterreno ocupado por terroristas
Antonio Camacho, secretario de Estado de Seguridad, envi¨® anoche al juez Juan del Olmo varios documentos para aclarar "un error" en una circular de la Guardia Civil sobre la b¨²squeda de un coche vinculado a los autores del 11-M. La circular difundida a todas las comandancias y comisar¨ªas lleva fecha del 3 de marzo, ocho d¨ªas antes de los atentados, pero realmente fue remitida el 26 de marzo, seg¨²n fuentes de Interior y del instituto armado.
El mensaje de la Guardia Civil, facilitado por la Asociaci¨®n Independiente de la Guardia Civil, fue difundido por la Sala de Operaciones y Servicios (Subopeguci) de la Subdirecci¨®n General de Operaciones y Estado Mayor. La comunicaci¨®n est¨¢ datada en su encabezamiento a las 11.11 del d¨ªa 3 de marzo.
El comunicado dice lo siguiente: "Identificaci¨®n de veh¨ªculo sospechoso: Se tiene conocimiento de fuentes sin confirmar de la existencia del veh¨ªculo Toyota Land Cruiser con matr¨ªcula 4809-CFM, posiblemente doblada [falsificada y copiada de otro coche similar], conducido por magreb¨ªes y perteneciente posiblemente a Al Qaeda. Procedan a la localizaci¨®n e identificaci¨®n del mismo; caso de ser positiva se har¨¢ cargo de las investigaciones el servicio de Informaci¨®n de la unidad, comunicando el hecho inmediatamente a esta sala de operaciones".
Ocho d¨ªas antes
El encabezamiento daba a entender que ocho d¨ªas antes de los atentados el instituto armado conoc¨ªa la existencia de miembros de Al Qaeda en Espa?a. Pero, adem¨¢s, la citada matr¨ªcula corresponde, aunque con el baile de una letra, a la de un coche que utilizaron los terroristas del 11-M y que figura en las diligencias policiales entregadas por la Comisar¨ªa General de Informaci¨®n al juez Juan del Olmo tras las primeras semanas de pesquisas.
La polic¨ªa hab¨ªa averiguado que una de las personas vinculadas con los autores de los cr¨ªmenes hab¨ªa encargado a una empresa de fabricaci¨®n de matr¨ªculas tres juegos de placas: "La 4809-CMF (correspondiente a un Audi que ya fue recuperado), M-7976-ZU (del BMW localizado e intervenido en calle Lito de Villaverde [un barrio de Madrid) y 9761-BZK (perteneciente a un Toyota 4x4 y cuyas placas iban en un Toyota Corolla que sufri¨® un accidente en fechas del 28 y 29 de febrero y cuya matr¨ªcula verdadera era 1891-CFM", seg¨²n reza en los informes entregados por la polic¨ªa en la Audiencia Nacional.
Es decir, que el comunicado de la Guardia Civil sentaba que ocho d¨ªas antes de los atentados el instituto armado estaba tras los pasos de uno de los coches utilizados por los terroristas para sus desplazamientos a Asturias para recoger explosivos y para luego moverse por Madrid. Sin embargo, varias fuentes del Ministerio del Interior y de la Guardia Civil han asegurado que todo obedece a un error, y que as¨ª se acredita en los documentos enviados al juez. La comunicaci¨®n fue elaborada, aseguran, en un ordenador sobre una nota anterior "y el funcionario que lo hizo se olvid¨® de cambiar la fecha".
La alerta del d¨ªa 26
La Guardia Civil fue alertada sobre la existencia de ese coche a las dos de la ma?ana del 26 de marzo para que dieran aviso a todas las unidades. A las once y once minutos de ese mismo d¨ªa fue remitida a todos los cuarteles, en cuyos libros de registro se anot¨® como recibida el d¨ªa 26. De hecho, existen comunicaciones de d¨ªas posteriores en las que se refiere que son "continuaci¨®n del correo electr¨®nico de esta sala de operaciones de fecha 26". De hecho, la b¨²squeda fue anulada el d¨ªa 31 del mismo mes de marzo.
Antonio Camacho decidi¨® anoche enviar la documentaci¨®n que acredita este error al juez Juan del Olmo. El documento con la fecha cambiada ha sido enviado por la ASIGC al menos al diputado de Coalici¨®n Canaria, Paulino Rivero, presidente de la comisi¨®n de investigaci¨®n parlamentaria sobre el 11-M. Entre los documentos, seg¨²n fuentes de Interior, se incluyen los originales enviados a la sala de operaciones con la fecha de 26 de marzo, as¨ª como toda la cadena de comunicaciones que gener¨®.
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