La C¨¢mara promueve un estudio para estimar el coste de las obras paralizadas por el Gobierno
La propuesta del Puerto para asumir el pago de la ampliaci¨®n recibe un aplauso un¨¢nime
La C¨¢mara de Comercio de Valencia elevar¨¢ al consejo superior de C¨¢maras, de ¨¢mbito auton¨®mico, una propuesta para elaborar un estudio que estime el coste econ¨®mico de las "obras paralizadas" por el Gobierno que afectan a la Comunidad Valenciana. Un portavoz oficial aludi¨® al trasvase de agua del Ebro, el acceso Norte al Puerto de Valencia o los posibles retrasos que se registren en las obras del tren de alta velocidad que debe conectar Madrid con las tres capitales de la Comunidad Valenciana como decisiones lesivas para el empresariado valenciano.
Seis arquitectos aportar¨¢n ideas para adecuar la futura sede de la calle Jes¨²s
Eloy Dur¨¢, responsable de la comisi¨®n de infraestructuras de la C¨¢mara de Valencia, fue el promotor de la elaboraci¨®n del estudio econ¨®mico que debe establecer los perjuicios causados a la Comunidad Valenciana por algunas decisiones adoptadas por el Gobierno que presiden Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero. La iniciativa no se someti¨® a debate puesto que el ¨¢mbito territorial del informe desborda la dimensi¨®n provincial de la C¨¢mara de Valencia. Arturo Virosque, presidente de la instituci¨®n, se comprometi¨® a trasladar la propuesta al Consejo Superior de C¨¢maras en su pr¨®xima reuni¨®n.
Varios miembros del pleno de la C¨¢mara de Valencia deslizaron su escaso inter¨¦s por el estudio, que consideraron extempor¨¢neo, y alegaron que hay asuntos pendientes mucho m¨¢s importantes e insistieron en apuntar a Eloy Dur¨¢ como promotor de la propuesta a t¨ªtulo particular. "Es como si las obras ya estuvieran en marcha", coment¨® incr¨¦dulo un miembro del pleno una vez concluida la reuni¨®n. Pero lo cierto es que la ¨²ltima palabra al respecto la tiene el Consejo Superior de C¨¢maras.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) present¨® un extenso informe al pleno sobre el contenido de sus reuniones con los actuales responsables del Ministerio de Fomento. El pleno lament¨® la renuncia expresa a la construcci¨®n de un t¨²nel submarino para agilizar el tr¨¢fico en el acceso Norte del Puerto. Y aplaudi¨® de forma un¨¢nime la propuesta formulada por Rafael del Moral, presidente de la APV, para financiar a costa del Puerto las obras de ampliaci¨®n de sus instalaciones en Valencia. El propio Virosque expres¨® el m¨¢ximo respaldo a la decisi¨®n del Puerto. "Se endeudar¨¢n, pero es necesario", coment¨®.
Un portavoz oficial apunt¨® que el Puerto de Barcelona acaba de recibir una inyecci¨®n pr¨®xima a los tres millones de euros de parte del Gobierno. No record¨®, sin embargo, que el Puerto de Valencia no hab¨ªa solicitado esa ayuda.
M¨¢s all¨¢ de los problemas derivados de cuestiones pol¨ªticas, la C¨¢mara de Valencia aprob¨® sus cuentas de 2003 con un super¨¢vit pr¨®ximo a los cuatro millones de euros, un 15% superior al registrado en el ejercicio anterior.
Una nota oficial de la C¨¢mara de Valencia subraya el esfuerzo en contenci¨®n del gasto corriente de la instituci¨®n y el aumento de los ingresos por prestaci¨®n de servicios a los asociados.
Los fondos propios de la C¨¢mara de Valencia alcanzaron al final de 2003 una cifra pr¨®xima a los 13,5 millones de euros que es la m¨¢s alta en la historia de la instituci¨®n y ha permitido comprar un edificio en la calle Jes¨²s para albergar las nuevas instalaciones.
El pleno aprob¨® iniciar algunas obras menores para adecuar la futura sede e invitar a seis arquitectos a un concurso de ideas para establecer su dise?o definitivo.
En paralelo, el pleno acord¨® iniciar los tr¨¢mites para analizar las posibilidades de vender parte de una parcela que la C¨¢mara de Valencia posee en el Parque Tecnol¨®gico de Paterna. Las servidumbres a las que est¨¢n sometidas las propiedades del parque tecnol¨®gico y los problemas para segregar parcelas son complicados. Pero los fondos son necesarios para acometer las obras de adecuaci¨®n de la nueva sede de la instituci¨®n.
Tambi¨¦n hubo espacio para aprobar los estatutos de la nueva Corte de Arbitraje de Valencia, una instancia que pretende resolver los conflictos entre empresas en primera instancia al margen de los juzgados convencionales. Vicente Sim¨® fue elegido presidente de la nueva corte arbitral.
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