El l¨ªder ampl¨ªa posiciones
La limitaci¨®n para crecer en Espa?a durante cinco a?os no ha impedido a Alsa fortalecer su implantaci¨®n en los ¨¢mbitos urbano y periurbano. El grupo asturiano acaba de comprar esta semana a Trapsa la concesi¨®n Madrid-Tres Cantos, que mueve cinco millones de viajeros y factura del orden de siete millones de euros. Esta operaci¨®n supone una apuesta decisiva de Alsa para fortalecer su presencia en la comunidad madrile?a y en el Consorcio de Transportes de Madrid. La compa?¨ªa asturiana, que ya ten¨ªa una peque?a empresa en la regi¨®n madrile?a, se acaba de hacer ahora, con una sola operaci¨®n, con el 5% del sector en Madrid.
El a?o pasado Alsa contaba con 2.779 empleados, factur¨® 376 millones de euros, transport¨® 93 millones de viajeros y movi¨® una flota de 1.295 veh¨ªculos, con los que presta servicios urbanos, nacionales e internacionales.
Hoy tiene presencia en cuatro continentes. En Europa est¨¢ implantado con compa?¨ªas propias en Espa?a, Portugal, B¨¦lgica, Suiza e Inglaterra, pero tambi¨¦n act¨²a en otros pa¨ªses de la UE, bien mediante alianzas con socios nacionales, consorcios o pool, caso de Eurolines, que agrupa a diversos operadores.
En los a?os ochenta se implant¨® en China, donde no ha dejado de crecer. La internacionalizaci¨®n la reactiv¨® a partir de 1999, cuando la compra de Enatcar le impidi¨® seguir creciendo en Espa?a. Desde entonces tom¨® posiciones en Marruecos y en Chile, y fortaleci¨® su implantaci¨®n en Portugal. "Seguimos valorando nuevos proyectos", explica Jacobo Cosmen. "Nuestra apuesta internacional es a largo plazo".
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