Castells ya negocia con el Gobierno un gran pacto de infraestructuras

El consejero de Econom¨ªa y Finanzas, Antoni Castells, anunci¨® ayer que el Gobierno catal¨¢n ya ha iniciado conversaciones con el Ejecutivo central para cerrar un "gran pacto de infraestructuras" que comportar¨¢ una mayor inversi¨®n del Estado en Catalu?a. Castells asegur¨®, adem¨¢s, que tiene motivos para pensar que las conversaciones, que incluir¨¢n el d¨¦ficit hist¨®rico de inversi¨®n, tendr¨¢n "¨¦xito". Econom¨ªa tambi¨¦n anunci¨® un preacuerdo con los sectores m¨¢s afectados por el recargo de la gasolina.

El consejero de Econom¨ªa y Finanzas se pronunci¨® en estos t¨¦rminos durante la presentaci¨®n de la Memoria econ¨®mica de Catalu?a correspondiente a 2003 del Consejo de C¨¢maras de Comercio catalanas. Y precisamente a un reciente c¨¢lculo de la C¨¢mara de Comercio de Barcelona se refiri¨® Castells cuando se le pidi¨® que cuantificara el d¨¦ficit del Estado en Catalu?a en materia de infraestructuras: casi 6.000 millones de euros entre 1991 y 2004.

"Existen perspectivas inmejorables" para alcanzar un acuerdo con el Gobierno de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, manifest¨® Castells. El consejero a?adi¨®: "Llegaremos a un entendimiento de fondo en materia de infraestructuras" porque "hay motivos" para creer que el di¨¢logo ya en marcha "avanzar¨¢ de manera satisfactoria".

Igualar el peso del PIB

El objetivo de la Generalitat es que el peso de la inversi¨®n del Estado en Catalu?a no sea inferior a la aportaci¨®n de la riqueza que hace esta comunidad al producto interior bruto (PIB) de Espa?a (18%).

A la hora de pedir m¨¢s inversi¨®n del Estado, una de las "prioridades" del Gobierno catal¨¢n, el actual Ejecutivo aut¨®nomo se presentar¨¢ habiendo hecho un inc¨®modo y poco popular esfuerzo para obtener m¨¢s recursos -en este caso, para paliar el d¨¦ficit que arrastra la financiaci¨®n de la sanidad-, como es elevar el precio de la gasolina, aprovechando la capacidad de las comunidades aut¨®nomas de aplicar un recargo en su territorio.

Precisamente ayer, 72 horas antes de que empezase a aplicarse el recargo -0,6 c¨¦ntimos por litro de gas¨®leo de usos especiales y de calefacci¨®n, un euro por tonelada de fuel y 2,4 c¨¦ntimos por litro de queroseno de uso general-, Econom¨ªa y Finanzas y los representantes de la mayor¨ªa de los sectores que resultar¨¢n m¨¢s afectados por la subida llegaron a un acuerdo. Los agricultores negocian por su lado con el Departamento de Agricultura.

22 millones menos

Seg¨²n este preacuerdo, con el recargo de la gasolina se recaudar¨¢ menos de la cantidad prevista, que era de entre 60 y 65 millones de euros. Fuentes implicadas en las negociaciones calculan que las compensaciones que se ofrecer¨¢n a los sectores afectados pueden rondar los 22 millones.

El Departamento de Econom¨ªa declin¨® explicar el contenido del preacuerdo sobre las compensaciones, pero fuentes del sector explicaron que este sistema incluir¨¢ el pago de los intereses de los cr¨¦ditos de los transportistas para la renovaci¨®n de sus veh¨ªculos, m¨¢s ayudas financieras para aumentar la competitividad y la sostenibilidad del sector, y la implantaci¨®n de medidas para reforzar la seguridad de los transportistas. Los veh¨ªculos con tarifas reguladas por ley, como los taxis, se ver¨¢n compensados con una subida que est¨¢ por determinar.

"El sistema de compensaciones se aplicar¨¢ con una escala en funci¨®n de los tipos de veh¨ªculos", dijo un portavoz. La Generalitat tambi¨¦n explic¨® que el acuerdo no prev¨¦ subvenciones, ya que este tipo de medida ir¨ªa en contra de legislaci¨®n comunitaria.

Veh¨ªculos ligeros

Otras fuentes afirmaron que la oferta del Gobierno catal¨¢n para los transportistas supone compensaciones de un m¨ªnimo de 100 euros anuales para los veh¨ªculos m¨¢s ligeros. Los transportistas aseguran que el acuerdo no est¨¢ del todo cerrado y est¨¢n pendientes de c¨¢lcular las dem¨¢s compensaciones, que se concretar¨¢n en septiembre, despu¨¦s del an¨¢lisis de una comisi¨®n t¨¦cnica.

A la reuni¨®n de ayer asistieron el secretario general del Departamento de Econom¨ªa y Fianzas, Mart¨ª Carnicer; el director general de Tributos, Iu Pijoan; el subdirector de Transportes, Josep Maria Fortuny, y representantes del sector del taxi y de las asociaciones de transportistas de mercanc¨ªas y viajeros.