Obras a velocidad de crucero

Una de las primeras decisiones de Manuel Chaves al formar su quinto gobierno consecutivo en Andaluc¨ªa afect¨® de lleno a la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas. A partir de esta legislatura, las competencias del agua pasan a ser gestionadas por la Consejer¨ªa de Medio Ambiente. Obras P¨²blicas se ha quedado sin las competencias justo cuando la Junta logra el traspaso de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Sur. Pero, con ser importante, ¨¦se ha sido casi el ¨²nico cambio respecto a la anterior legislatura. Una continuidad que ha facilitado una actividad intensa en sus primeros cien d¨ªas.

Las peque?as revoluciones de los nuevos gobiernos tambi¨¦n han estado alejadas del equipo que dirige de nuevo Concepci¨®n Guti¨¦rrez. Una estructura similar y el natural desarrollo de proyectos ya iniciados en la anterior legislatura ha permitido a Guti¨¦rrez presentar a este primer examen trimestral un listado de actuaciones sin comparaci¨®n en otras consejer¨ªas.

El rescate parcial del peaje de la autopista C¨¢diz-Sevilla, la decisi¨®n m¨¢s pol¨¦mica

En el desarrollo de un servicio ferroviario de velocidad alta entre las capitales andaluzas, su proyecto estrella para esta d¨¦cada, la llegada de los socialistas al Gobierno central ha desbloqueado la situaci¨®n. Guti¨¦rrez y la nueva ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez (ex consejera de Econom¨ªa de la Junta) pactaron repartirse la construcci¨®n de una doble v¨ªa electrificada y adaptada a alta velocidad en el eje transversal Sevilla-Almer¨ªa. El Ejecutivo andaluz asumir¨¢ el trayecto Sevilla-Bobadilla (M¨¢laga), mientras que Fomento har¨¢ el resto (Bobadilla-Granada-Almer¨ªa). En este tiempo, la Junta ha finalizado el tramo Loja-Toc¨®n (iniciado en la pasada legislatura e incluido ahora en la parte que corresponde a Fomento) y ha licitado tres tramos en el trayecto Sevilla-Bobadilla, que le costar¨¢n 100 millones de euros.

Las l¨ªneas de metro en Sevilla, M¨¢laga y Granada tambi¨¦n se han impulsado en estos tres meses. En Sevilla, el proyecto m¨¢s avanzado, se han iniciado dos estaciones y las obras marchan para que el metro est¨¦ operativo en 2006. En M¨¢laga, se acaba de adjudicar la construcci¨®n de las dos primeras l¨ªneas a un grupo liderado por FCC. Y en Granada, se ha licitado el dise?o de tres de los cuatro tramos y se ha creado una comisi¨®n con el Ayuntamiento para solucionar las diferencias en el cuarto.

En carreteras, la Junta ha aprobado ya el plan de mejora de la red auton¨®mica dise?ado la pasada legislatura. En esta materia ha tenido que tomar una de las decisiones m¨¢s controvertidas de este arranque de legislatura. El PSOE hab¨ªa hecho de la eliminaci¨®n del peaje de la AP-4 entre Sevilla y C¨¢diz (la ¨²nica autopista en Espa?a sin alternativa gratuita) una reivindicaci¨®n continua ante el anterior Gobierno central (PP). Y la llegada de ?lvarez a Fomento abr¨ªa la expectativa de un inminente rescate de la concesi¨®n, financiado al 50% por ambas administraciones. Sin embargo, la nueva ministra de Fomento se ha encontrado con un presupuesto comprometido casi al 100% para los pr¨®ximos dos a?os. Y decidi¨® limitar el compromiso a desdoblar la carretera entre Jerez y Sevilla, una opci¨®n que permitir¨¢ una autov¨ªa alternativa y gratuita, pero dentro de varios a?os. Guti¨¦rrez tuvo que comprometerse a rescatar el peaje entre C¨¢diz y Jerez, el tramo restante, en una operaci¨®n que no se formalizar¨¢ hasta 2005.

Lo ocurrido con el peaje da una pista de cu¨¢l va a ser el factor determinante para que muchos de los proyectos iniciados por Obras P¨²blicas lleguen a buen puerto: la aportaci¨®n econ¨®mica de Fomento. El dinero del Ministerio, que est¨¢ en plena revisi¨®n del plan de infraestructuras heredado del PP, es vital para el metro y el servicio ferroviario. Y la culminaci¨®n de varias autov¨ªas estatales (Granada-Motril, costa gaditana, Ruta de la Plata, C¨®rdoba-Antequera), crucial para agilizar el tr¨¢fico por carretera.

En el otro pilar de la consejer¨ªa, la pol¨ªtica de vivienda, la principal actuaci¨®n ha sido legislativa: la pasada semana, Guti¨¦rrez aprovech¨® la actualizaci¨®n forzada por el nuevo plan de vivienda nacional para ampliar el l¨ªmite de ingresos en el acceso a una vivienda de protecci¨®n oficial en Andaluc¨ªa. Pero no ser¨¢ hasta diciembre, cuando se pueda evaluar si las previsiones del plan andaluz (100.000 nuevas VPO esta legislatura) van por buen camino. Entonces, la Junta comprobar¨¢ si los ayuntamientos con los que ha firmado convenios han cumplido con la necesaria cesi¨®n de suelos para construir las nuevas casas.