De la carretera M-501
Las supuestas mejoras de la M-501 generan con cada actuaci¨®n un punto negro. En el kil¨®metro 22, a la altura de Quijorna, el dise?o del trazado y se?alizaci¨®n en el paso de dos carriles a uno es un alarmante desprop¨®sito de seguridad vial, para el que nadie reclama rectificaci¨®n.
En el 55, despu¨¦s de la adecuaci¨®n de firme y arcenes, se consiente una salida de camiones justo en un pronunciado cambio de rasante. La reci¨¦n terminada rotonda de Navas del Rey provoca atascos memorables en los retornos a Madrid.Y la pr¨®xima variante de Pelayos de la Presa (si no lo remedia alguna mente l¨²cida) ser¨¢ otro desatino circulatorio (aparte de un fiasco legal), que a?ade dos rotondas, una de las cuales, adem¨¢s de escasa visibilidad previa, dar¨¢ prioridad a quien atraviese el casco urbano, frente a los que recorran 3 kil¨®metros de m¨¢s por la circunvalaci¨®n. ?Es torpeza casual o interesa convertir en imprescindible la duplicaci¨®n de la M-501?
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