El Ayuntamiento tiene dise?ados itinerarios y desv¨ªos para aliviar los previsibles atascos
El ?rea de Movilidad ofrecer¨¢ datos en casetas informativas, as¨ª como por tel¨¦fono e Internet
La concejal de Urbanismo, Pilar Mart¨ªnez, adelant¨® ayer que se ha aprobado la creaci¨®n de un servicio de informaci¨®n al ciudadano de Madrid Calle 30 para ofrecer datos del estado y la situaci¨®n de las obras en ejecuci¨®n. As¨ª, la atenci¨®n presencial y telef¨®nica funcionar¨¢ de lunes a viernes, de 10.00 a 14.00 y de 17.00 a 20.00. El tel¨¦fono es el 91 722 05 30 hasta que comience a funcionar un n¨²mero de llamada gratuita. Las consultas tambi¨¦n se podr¨¢n realizar a trav¨¦s de www.munimadrid.es. El Ayuntamiento ya ha dise?ado desv¨ªos e itinerarios alternativos para aliviar los problemas de tr¨¢fico.
Los interesados tambi¨¦n podr¨¢n hacer consultas por fax en el n¨²mero 91 722 05 31 y por correo ordinario enviando la petici¨®n a Madrid Calle 30. Edificio APOT. Campo de las Naciones. Ribera del Sena, s/n. Madrid 28042. Adem¨¢s, el Ayuntamiento montar¨¢ ocho casetas de informaci¨®n en otras tantas zonas de obras.
El gerente de Movilidad, Javier Conde, explic¨® que el Ayuntamiento ha previsto un plan de tr¨¢fico alternativo mientras se desarrollan estas actuaciones. En concreto, este plan prev¨¦ todas las fases de desv¨ªo en funci¨®n de la marcha de las obras y propone itinerarios alternativos tanto para el veh¨ªculo privado como para el transporte p¨²blico. Conde indic¨® que, aunque estos nueve proyectos comenzar¨¢n de forma simult¨¢nea, no todas las distintas actuaciones puntuales coincidir¨¢n en las mismas fechas, as¨ª como que el plan ser¨¢ explicado a los vecinos. Las alternativas son diferentes seg¨²n el tramo.
- Zona noroeste. Para la ejecuci¨®n de estas obras s¨®lo han sido previstos desv¨ªos en la glorieta de Nueva Zelanda y Francisco Bayeu y Subias (Fuencarral) y en las v¨ªas de servicio junto a la glorieta de Mariano Salvador Maella. En la v¨ªa de servicio y la calzada adicional de la margen derecha ser¨¢ necesario cortar el tr¨¢fico del tramo de la v¨ªa de servicio existente. La circulaci¨®n ser¨¢ redistribuida por el resto de las calles. Como no existen accesos a las propiedades, Urbanismo no ha previsto accesos provisionales. Tampoco ha rese?ado v¨ªas alternativas a las habituales.
- Avenida de la Ilustraci¨®n y M-607. El nuevo acceso de la avenida de la Ilustraci¨®n con la carretera de Colmenar (M-607) tiene un plazo de ejecuci¨®n de 18 meses. Los trabajos han sido distribuidos en seis fases con desv¨ªos alternativos, lo que "minimizar¨¢ las incidencias en el tr¨¢fico habitual de la zona", seg¨²n el Ayuntamiento. Adem¨¢s existen varias alternativas. Si se opta por el transporte p¨²blico, las l¨ªneas C-7, C-10 y C-1 son las m¨¢s recomendables para acceder directamente en tren en unos 15 minutos al eje del paseo de la Castellana. Tambi¨¦n es aconsejable para salir de la capital en sentido a Colmenar Viejo. Existen aparcamientos en las estaciones de El Goloso y Fuencarral.
En veh¨ªculo privado, se puede acceder a la capital desde tres puntos: la autov¨ªa de Burgos (A-1), bastante saturada en hora punta; a trav¨¦s de la M-104, que desemboca en San Agust¨ªn de Guadalix, o por la M-616, que une la M-607 y Alcobendas. Tambi¨¦n es aconsejable emplear la M-40 y acceder a las autov¨ªas alternativas para viajes que no se dirijan al centro de la capital.
- P¨ªo XII y avenida de Burgos. La ejecuci¨®n de las obras ha sido dividida en cuatro fases en la remodelaci¨®n del enlace de la M-30 (nudo de la Paloma) y las calles de P¨ªo XII y la avenida de Burgos. En transporte p¨²blico y en movimientos este-oeste pueden cogerse los autobuses de las l¨ªneas 29, 70 y 107 de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y la l¨ªnea 8 de metro. Para movimientos norte-sur, las opciones son las l¨ªneas 29, 129, 150 y 229 de la EMT, las l¨ªneas 9 y 10 de metro y la C-1, C-7 y C-10 de cercan¨ªas.
En veh¨ªculo privado y movimiento este-oeste, el itinerario adecuado ser¨ªa calle de A?astro, Cuesta de los Sagrados Corazones y Comandante Franco o Ca¨ªdos de la Divisi¨®n Azul. Para recorridos norte-sur son v¨¢lidos los ejes del paseo de la Castellana y de Arturo Soria.
- Costa Rica y Jos¨¦ Mar¨ªa Soler. Se eliminan los movimientos directos que cruzan el eje de la glorieta actual, de forma que todos ellos discurren por la glorieta circular y se reducen de dos a un carril los ramales entre la plaza de Jos¨¦ Mar¨ªa Soler y la M-30 sur en ambas direcciones. El tr¨¢fico estar¨¢ cortado al completo en la calle de Costa Rica, entre la calle de Paraguay y la plaza de Jos¨¦ Mar¨ªa Soler, para acometer la boca del t¨²nel. El tr¨¢fico se desviar¨¢ por Alfonso XIII. Otra ruta afectada ser¨¢ la procedente de la Gran V¨ªa de Hortaleza y Arturo Soria hacia la plaza: se reduce el n¨²mero de carriles de tres a uno. Al haber restricciones al tr¨¢fico, estos trabajos se har¨¢n en verano. La alternativa en transporte p¨²blico puede hacerse en las l¨ªneas 29, 70, 107, 125, 129, 150 y 229 de la EMT y las l¨ªneas 4, 8, 9 y 10 de metro. En coche particular, sirven las mismas recomendaciones que para P¨ªo XII y la avenida de Burgos.
- Avenida de Am¨¦rica. Los conductores dispondr¨¢n de cuatro desv¨ªos provisionales y se a?adir¨¢ un carril a las calzadas exteriores de la M-30 en ambos sentidos mediante la disminuci¨®n de la mediana. En transporte p¨²blico, se puede circular por el eje este-oeste en las l¨ªneas 53, 89, 114, 115, 120 y 122 de la EMT o las l¨ªneas 4 y 7 de metro. En el caso de la circulaci¨®n norte-sur, las opciones pasan por las l¨ªneas 11, 40 y 70 de autobuses, la l¨ªnea 9 del metro o las cercan¨ªas.
En coche particular, para los trayectos este-oeste, los conductores pueden optar por la avenida de Ram¨®n y Cajal y la calle de Jos¨¦ Silva o el eje formado por la avenida de Badajoz, puente de La Paz y la avenida de Brasilia. En viajes norte-sur, hay tres alternativas: Alfonso XIII-Coraz¨®n de Mar¨ªa, el eje de Arturo Soria y L¨®pez de Hoyos-Torrelaguna.
- Eje O'Donnell. La primera fase de este tramo s¨®lo afectar¨¢ al tr¨¢fico del ramal de O'Donnell, que s¨®lo circular¨¢ por el arc¨¦n y la parte del carril izquierdo. En la segunda fase se restituye el tr¨¢fico por el ramal definitivo.
Las l¨ªneas 28, 71, 20, 30, y 32 de la EMT y la l¨ªnea 9 de metro servir¨¢n para los trayectos este-oeste, mientras que en la opci¨®n norte-sur se podr¨¢ hacer en las l¨ªneas 113, 110 y 120 o la l¨ªnea 6 de metro. En veh¨ªculo privado, los afectados podr¨¢n circular en direcci¨®n este-oeste por dos tramos: Alcalde Sainz de Baranda-avenida de Daroca o por el eje del Camino de los Vinateros. De norte a sur, habr¨¢ otras dos posibilidades: Arroyo de la Media Legua o Doctor Esquerdo.
- Autov¨ªa de Valencia. Los movimientos m¨¢s afectados ser¨¢n las conexiones entre la M-30 norte y la plaza del Conde de Casal, as¨ª como la entrada a esta plaza desde la autov¨ªa de Valencia (A-3), que ver¨¢ reducida su capacidad a un carril. Los autobuses de la EMT de las l¨ªneas 20, 32, 63, 143 y 145 y las l¨ªneas 1 y 9 de metro servir¨¢n para los desplazamientos este-oeste. En los de norte-sur, la opci¨®n est¨¢n en las l¨ªneas 8 y 113 de la EMT y la l¨ªnea 6 de metro.
Los coches podr¨¢n circular de este-oeste por el eje O'Donnell y por la autov¨ªa de peaje R-3 en desplazamientos de largo recorrido o por la avenida de la Ciudad de Barcelona. Para traslados norte-sur, las opciones son por Doctor Esquerdo o el eje Arroyo de la Media Legua, Sierra Toledana y la avenida de Pe?a Prieta.
- 'Bypass' sur, ambos sentidos. El enlace del paseo de Santa Mar¨ªa de la Cabeza con la A-3 afectar¨¢ a las salidas y entradas desde el este hacia las autov¨ªas de Andaluc¨ªa (A-4), de Valencia (A-3) y de Toledo (A-42). Tambi¨¦n resultar¨¢n afectadas las calles de Acanto, Mart¨ªnez Corrochano, Mesero, Arregui y Aruej, y Cerro Negro, junto con las de Enrique Trompeta, Jos¨¦ Miguel Godoa, Alejandro Saint Aub¨ªn, paseo de las Delicias, Manuel Aleixandre y Embajadores.
En transporte p¨²blico: las l¨ªneas 32, 55, 60 y 152 de la EMT, las l¨ªneas 1 y 6 de metro y la C-3, C-4 y C-5 de cercan¨ªas. En coche, para traslados este-oeste, existen tres opciones: paseo de las Acacias, rondas de Valencia y de Atocha, Infanta Isabel y Reina Cristina; Santa Mar¨ªa de la Cabeza, Ferrocarril, Bustamante y M¨¦ndez ?lvaro, y paseo de la Chopera, Molino, Embajadores y avenida del Planetario. De norte a sur, la opci¨®n pasa por Embajadores, Delicias, Ciudad de Barcelona o avenida del Mediterr¨¢neo, Pedro Bosch y Doctor Esquerdo.
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