Angustia en alta mar
El patr¨®n del 'Stella Maris' cree que colisionaron al dormirse el capit¨¢n del buque de Bermeo
"?Que nos vamos a pique, que nos vamos a pique!" Bonifacio Aizpurua, patr¨®n del pesquero Stella Maris Berria, de Getaria, se ha quedado casi sin voz de tanto gritar. Se la dej¨® el lunes en alta mar, cuando el buque Divina Pastora, con base en Bermeo, abord¨® su bonitero a unas 29 millas de la costa de San Vicente de la Barquera (Cantabria) y acab¨® por hundirse. "Nunca, en los 34 a?os que llevo trabajando, hab¨ªa visto nada igual. Fue terrible. Primero pens¨¦ que nos hund¨ªamos. Cuando el hermano me dijo que no, que no hab¨ªa v¨ªa de agua, s¨®lo me dio tiempo a soltar un par de juramentos. Los de Bermeo hab¨ªan echado un bote al mar cuando vieron que su barco se hund¨ªa, pero estaba sobrecargado, con demasiada gente. As¨ª que algunos tuvieron que lanzarse al agua. Pasamos muchos apuros para rescatarlos a todos".
Lo que origin¨® el accidente, infrecuente en alta mar, s¨®lo lo sabe el patr¨®n del Divina Pastora, a cargo entonces del puente de mando, seg¨²n Aizpurua. La Capitan¨ªa Mar¨ªtima de Santander, que ha abierto un expediente, no quiere dar datos antes de que concluya la investigaci¨®n. En Bermeo, nadie quiso contestar ayer a las llamadas de EL PA?S.
Hac¨ªa buen tiempo y la visibilidad era normal, as¨ª que todas las conjeturas apuntan en la misma direcci¨®n. "Nadie del otro barco sabe nada, porque estaban todos dormidos, salvo el cocinero, que estaba preparando algo y se quem¨® con agua hirviendo por el impacto. El ¨²nico que tiene una respuesta es el patr¨®n del Divina Pastora", cuenta Aizpurua. "Cuando subi¨® al puente despu¨¦s del accidente no dijo nada. S¨®lo llam¨® a su casa y habl¨® con la mujer. Y yo, desde el otro lado, le escuch¨¦ algo de que si se hab¨ªa ido a echar una meada... Pero eso ya Boni no se lo cree. Boni lleva ya muchos a?os en esto... A Boni le dice la intuici¨®n que se durmi¨®".
Boni empez¨® en la mar con 14 a?os y desde los 15 -y est¨¢ a punto de cumplir 49- ha estado haciendo guardias rotativas en el puente de mando. Esta vez el impacto le sorprendi¨® en el camarote. "Est¨¢bamos unos treinta barcos haciendo la costera del bonito y paramos como a las diez de la noche. La gente se duch¨® y a dormir. S¨®lo uno, el hermano, qued¨® de guardia. M¨¢s que nada para cuidar el cebo vivo [anchoa], y por si nos acerc¨¢bamos demasiado a alg¨²n buque por las corrientes o el viento".
De repente, una media hora despu¨¦s de la medianoche, se escuch¨®: "Que se nos viene un barco encima". "Desde que sal¨ª del camarote y mir¨¦ por la ventana, diez segundos", recuerda el patr¨®n de Getaria. Apenas tuvieron tiempo a dar las se?ales ac¨²sticas. El Divina Pastora, una nave de madera de 32 a?os, chocaba en ese momento de lleno contra el puente de mando del Stella Maris Berria, rompiendo su radar grande, un ploter de navegaci¨®n y uno de los ordenadores, entre otro instrumental. "Me han dicho que tiene para dos meses y medio de arreglo, as¨ª que vamos a hacer, aqu¨ª en Pasajes, un apa?o provisional para poder zarpar en ocho d¨ªas. Hay que seguir con el bonito. Ya pararemos m¨¢s adelante", se?alaba ayer.
S¨®lo dos personas resultaron heridas en la colisi¨®n. Un marinero del buque guipuzcoano, que se ha da?¨® los ligamentos de un brazo, y el cocinero del Divina Pastora, que se recupera de sus quemaduras en Santander. "El pobre ten¨ªa ampollas por todas partes", recuerda Boni.
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