Las carreteras vuelven a la normalidad tras el acuerdo de aseguradoras y empresarios de gr¨²as

El paro de los empresarios de gr¨²as que hab¨ªa salpicado de coches averiados las carreteras desde que el 27 de julio comenzara en el Pa¨ªs Vasco, termin¨® en la madrugada de ayer. La disputa entre las aseguradoras que contratan los servicios de remolque y sus proveedores sobre las tarifas que ¨¦stos consideran bajas concluy¨® tras una negociaci¨®n de seis horas. El acuerdo alcanzado fija una nueva regulaci¨®n para el sector que no contempla una subida general de tarifas pero permite un aumento de ingresos de los gruistas por otras v¨ªas. Tr¨¢fico inform¨® anoche de que s¨®lo quedaban 15 coches en las cunetas.

La presi¨®n social y del Gobierno para que los empresarios de gr¨²as y las entidades aseguradoras llegaran a un acuerdo sobre el conflicto que las enfrentaba a prop¨®sito de las tarifas que se pagan en el sector dio resultado ayer, entrada ya la madrugada, dos horas despu¨¦s de que comenzara la Operaci¨®n Retorno del verano.

Tras las largas reuniones de ambas partes el pasado jueves con altos cargos del Ministerio de Econom¨ªa y el director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, y cuando ya eran cientos los coches que entorpec¨ªan el tr¨¢nsito en los arcenes de las carreteras -11 comunidades aut¨®nomas, cuatro provincias andaluzas y la isla de Menorca secundaron el paro-, la negociaci¨®n final de seis horas termin¨® con un acuerdo en la sede de la patronal de las aseguradoras en Madrid.

Agotados pero sonrientes, los dirigentes de la Confederaci¨®n Espa?ola de Empresas de Asistencia en Carretera (Cepas) y de la Asociaci¨®n Nacional de Empresas de Auxilio en Carretera (Aneac) aparecieron por primera vez en p¨²blico con los negociadores de la patronal de las aseguradoras, Unespa, encabezados por su presidenta, Pilar Gonz¨¢lez de Frutos, pasadas las dos de la madrugada. Quer¨ªan anunciar el fin del paro que hab¨ªa inmovilizado a las gr¨²as de media Espa?a y "pedir disculpas por las molestias causadas" a los automovilistas. La protesta comenz¨® hace un mes en Euskadi, donde m¨¢s seguimiento tuvo, y se extendi¨® a partir del pasado martes.

El acuerdo salva la prohibici¨®n de establecer tarifas ¨²nicas por el servicio de gr¨²a que impone la libre competencia (argumento principal de Unespa), y permite a¨²n as¨ª que los gruistas aumenten sus ingresos por nocturnidades, festivos y una nueva regulaci¨®n de los conceptos que se les pagan. El texto, calificado como "una declaraci¨®n de intenciones" por Rafael Merino, presidente de Aneac, dado que no recoge ni el cu¨¢nto ni el cu¨¢ndo de la nueva ordenaci¨®n, se concretar¨¢ en sus detalles y aplicaci¨®n a cada empresario "en los plazos m¨¢s breves posibles".

Gonz¨¢lez de Frutos consider¨® "prematuro" plantear "nada m¨¢s firmado el acuerdo" si se producir¨¢ una subida del precio de las p¨®lizas que pagan los asegurados como consecuencia de las medidas adoptadas ayer por el sector.

El acuerdo prev¨¦ adem¨¢s del cese del paro, la creaci¨®n de una mesa sectorial para la prevenci¨®n de nuevos conflictos en el futuro. Este foro se reunir¨¢ cinco veces durante el mes de septiembre en fechas concretas que recoge el texto. As¨ª, lo acordado supone, seg¨²n el comunicado que rubric¨® la negociaci¨®n, "el inicio de una nueva etapa para el auxilio en carretera que se dota de unos mecanismos de di¨¢logo s¨®lidos y basados en el entendimiento que permitir¨¢n la ordenaci¨®n y modernizaci¨®n del sector".

"Volvemos a trabajar", dijo satisfecho Rafael Merino, presidente de Aneac. "Nuestro sentido de la responsabilidad ha estado por encima de los intereses de cada una de las partes", asegur¨® Gonz¨¢lez de Frutos. "En 11 horas, las carreteras catalanas estar¨¢n despejadas", prometi¨® Francesc Rovira, presidente de Cepas.

"Ha sido muy triste"

El optimismo de Rovira, -"somos empresarios y ha sido muy triste tener que dejar de trabajar estos d¨ªas", dec¨ªa poco despu¨¦s de terminada su comparecencia- fue matizado por los otros dirigentes de las asociaciones que advert¨ªan de que la retirada de veh¨ªculos "no se completar¨¢ hasta pasados unos d¨ªas". Anoche los Mossos d'Esquadra informaron de que quedaban "muy pocos" coches sin recoger. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (con competencias en toda Espa?a menos Euskadi y Catalu?a) ten¨ªa contabilizados anoche 15 veh¨ªculos en los arcenes y otros 109 esperaban a ser remolcados en gasolineras o ¨¢reas de descanso.

Merino, tras llamar a sus colegas a "salir cuanto antes a las v¨ªas para retirar coches" confirmaba que la comunidad donde se tardar¨ªa m¨¢s en dejar las carreteras expeditas ser¨ªa el Pa¨ªs Vasco. En declaraciones a Efe, el presidente de Aneac consider¨® que en esa comunidad ser¨¢ necesaria la ayuda de los gruistas de Cantabria, La Rioja y Navarra para ayudar en la labor de remolque.