S¨®lo dos patrones de pateras han sido detenidos en Motril pese a la llegada de 1.500 'sin papeles'

La rutina es siempre la misma. Los inmigrantes interceptados frente a las costas de Granada (m¨¢s de 1.500 este a?o) son conducidos al puerto de Motril, examinados, alimentados y, en menos de 24 horas, repatriados a Marruecos en avi¨®n. La rutina no incluye la b¨²squeda del patr¨®n de la patera para ponerlo a disposici¨®n del juez y acusarlo de un delito contra los inmigrantes, penado con hasta seis a?os de c¨¢rcel. La polic¨ªa lo devuelve junto al resto de inmigrantes sin hacer preguntas. Los agentes aducen falta de medios y tiempo, adem¨¢s del temor de sus pasajeros a denunciarles.

En Motril s¨®lo han sido detenidos dos patrones este a?o. El discurso de la lucha contra las mafias de la inmigraci¨®n ilegal se difumina al llegar a las costas andaluzas. La polic¨ªa alega que con la avalancha de inmigrantes no hay tiempo para una investigaci¨®n en regla y que los inmigrantes nunca delatan al patr¨®n, que a veces es uno de ellos.

Cada puerto tiene sus horarios, sus h¨¢bitos. El puerto pesquero de Motril (50.000 habitantes, invernaderos y una costa escarpada) a?adi¨® hace un par de a?os el de la llegada de inmigrantes a la venta de sargos, salmonetes y pijotas al por mayor por la ma?ana y al por menor por la tarde. All¨ª, junto al puesto de Cruz Roja, el Ministerio del Interior levant¨® a principios de a?o el centro de internamiento de inmigrantes adonde cada d¨ªa llegan los magreb¨ªes interceptados en la costa de Granada. El martes pasado llegaron 100 en una noche. Las costas de Granada y Almer¨ªa son el destino favorito para cruzar el Estrecho porque el litoral de C¨¢diz y M¨¢laga est¨¢ cubierto por el Sistema Integral de Vigilancia del Estrecho (SIVE), que detecta la salida de pateras y que en diciembre estar¨¢ listo en Granada.

Teor¨ªa y pr¨¢ctica

Jos¨¦ Fern¨¢ndez D¨ªaz es desde hace tres meses el comisario del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa en Motril y desde entonces est¨¢ pendiente del estado de la mar. No para de recibir llamadas sobre la situaci¨®n del Centro de Detenci¨®n de Inmigrantes en el puerto, de los horarios para repatriarlos y de posibles avistamientos de pateras ("esperemos que sea s¨®lo una regata", responde cuando le alertan de que un pesquero cree haber visto un mont¨®n de pateras). "Te¨®ricamente hay que abrir diligencias para buscar al patr¨®n de la patera cuando se intercepta una embarcaci¨®n, pero en la pr¨¢ctica es muy dif¨ªcil. La prioridad es devolverlos, que no se llene el centro de internamiento porque entonces s¨ª que tendremos problemas. Si llegan por la ma?ana, los devolvemos por la tarde a la frontera de Melilla y por la noche est¨¢n en Alhucemas, de donde pueden volver a zarpar. Hacemos, ellos y nosotros, un c¨ªrculo hasta que consiguen entrar", explica. Un agente asegura que el otro d¨ªa lo salud¨® un inmigrante en el puerto que ya hab¨ªa interceptado cuatro veces. "Otros tienen m¨¢s suerte", le dijo el polic¨ªa.

"Si siguen viniendo es porque no cogen a muchos", asegura un vecino en el puerto cuando ve entrar en el centro de detenci¨®n a unos 50 inmigrantes que vuelven de Granada. No han podido despegar por la niebla. Pasar¨¢n su primera noche en el centro de inmigrantes. En sus rostros hay desesperaci¨®n. Conocen el mecanismo. En poco tiempo estar¨¢n de vuelta en Marruecos. Por ejemplo, ayer a mediod¨ªa fueron devueltos los ¨²ltimos de los 103 magreb¨ªes que llegaron el s¨¢bado.

El comisario no recuerda si este a?o han detenido a alg¨²n patr¨®n. La subdelegaci¨®n del Gobierno en Granada le corrige. "En 2004, el Cuerpo Nacional de Polic¨ªa ha detenido a dos patrones y la Guardia Civil a ninguno", explica el subdelegado en funciones, Francisco Jim¨¦nez. La subdelegaci¨®n en Almer¨ªa asegura que no tiene constancia de ning¨²n patr¨®n detenido. "Los repatriamos muy r¨¢pido", asegura un portavoz. Almer¨ªa ha recibido en 2004, m¨¢s de 47 pateras, con m¨¢s de 1.400 inmigrantes. Seg¨²n la Secretar¨ªa de Estado de Inmigraci¨®n, en 2004 han sido detenidos 116 patrones de pateras. Fuentes de este organismo aseguran desconocer la situaci¨®n de Granada y Almer¨ªa (al menos 105 lanchas interceptadas este a?o en ambas provincias) y afirman que es un tema policial.

Un guardia civil de Granada sonr¨ªe cuando se le pregunta por la detenci¨®n del patero. "A veces sabemos qui¨¦n es, por la forma de moverse, la seguridad en los gestos, la cara, o porque lleva mucho dinero encima, pero no podemos hacer nada porque los inmigrantes que viajan con ¨¦l no lo van a delatar, no tenemos int¨¦rprete y ya nos avisan de otra patera".

La Guardia Civil intercepta la mayor¨ªa de pateras. Les toma las huellas y el nombre (verdadero o inventado) a los inmigrantes y los lleva a la polic¨ªa, que los repatr¨ªa. Los inmigrantes, en efecto, no suelen hablar. Saben que van a ser repatriados y que el patr¨®n (o la organizaci¨®n del viaje) puede vengarse. Adem¨¢s suelen viajar con lo que los agentes llaman "el bonob¨²s". Ellos han pagado un viaje (el precio oscila mucho) con derecho a varios intentos. As¨ª que prefieren regresar a las costas del Rif y volver a embarcar antes que denunciar al patr¨®n. Otras veces la patera la trae un inmigrante para no pagar el viaje. "?De qu¨¦ sirve detener a un inmigrante m¨¢s y meterlo en la c¨¢rcel? ?Qu¨¦ ganamos con eso?", afirma el guardia.

Sin investigaci¨®n

La situaci¨®n no es nueva. La memoria de 2002 de la fiscal¨ªa del Tribunal Superior de Justicia de Andaluc¨ªa (TSJA) ya denunciaba casos en los que la repatriaci¨®n se hizo antes de que la fiscal¨ªa abriese una investigaci¨®n. En noviembre de 2003, una patera lleg¨® a Motril con un cad¨¢ver a bordo y varios malheridos. Los que fueron trasladados al hospital declararon que, en una traves¨ªa horrible, hab¨ªan muerto otros nueve inmigrantes y que el patr¨®n los hab¨ªa tirado por la borda. Pero el patr¨®n estaba ya con el resto en Marruecos.

El teniente fiscal del TSJA, Julio Esp¨¢rrago, asegura que la fiscal¨ªa recibe la noticia de cada repatriaci¨®n aunque admite que "es posible que con la cantidad de tiempo que conlleva la repatriaci¨®n, la polic¨ªa no pueda buscar al patr¨®n". Un mando policial de Motril reconoce que en ocasiones los papeles de la repatriaci¨®n llegan al juzgado cuando los inmigrantes est¨¢n en el avi¨®n. "Si los fiscales y los jueces no est¨¢n cuando se les toman las huellas es porque no quieren", asegura un guardia que prefiere no dar su nombre. Este diario intent¨®, sin ¨¦xito, durante tres d¨ªas hablar con alg¨²n fiscal de Motril.

En la pr¨¢ctica, s¨®lo se abre una investigaci¨®n si hay una tragedia. La polic¨ªa detuvo en octubre de 2003 al patr¨®n de la patera en la que murieron 37 inmigrantes. La fiscal¨ªa pide para ¨¦l 117 a?os de prisi¨®n. El 2 de agosto pasado, detuvo a los dos patrones de la patera en la que fallecieron cinco inmigrantes frente a Tarifa. Sin muertos, el c¨ªrculo virtuoso del patr¨®n, due?o de un negocio tan ilegal como impune, no se rompe.