Las carreteras registran durante el verano un centenar menos de muertos
En julio y agosto hubo al menos 684 fallecidos, frente a 851 en 2003
La operaci¨®n especial de tr¨¢fico del verano termina con aproximadamente un centenar de muertos menos que la del a?o pasado, seg¨²n los ¨²ltimos datos suministrados por la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). Desde el 1 de julio hasta el pasado 24 de agosto hab¨ªan fallecido en las carreteras 637 personas, frente a las 757 que murieron en el mismo periodo del a?o pasado.
Aunque la DGT decidi¨® considerar que este a?o la operaci¨®n retorno se circunscrib¨ªa a la jornada de ayer (en la que se registraron dos accidentes mortales con dos fallecidos, tres heridos graves y dos leves) los accidentes dejaron 47 fallecidos desde las tres de la tarde del viernes hasta las ocho de la tarde de ayer. En el ¨²ltimo fin de semana de agosto de 2003 (del 29 al 31) fallecieron 38 personas.
A falta de sumar tres d¨ªas de la semana pasada, los fallecidos este a?o sumar¨¢n al menos 684 frente a los 851 del verano de 2003 (que registr¨® un aumento de muertes del 4% respecto al anterior), lo que significar¨ªa un descenso del 19,6%. El ministro del Interior, Antonio Alonso, ofrece hoy una rueda de prensa para dar los datos que faltan.
El accidente m¨¢s grave de los registrados ayer se sald¨® con un hombre de 53 a?os muerto, tres personas, de 26, 48 y 53 a?os, heridas graves, y otras dos, de 64 y 69 a?os, heridas leves. El suceso ocurri¨® a las 6.15 en la carretera EX-105 a un kil¨®metro de Almendralejo (Badajoz) como consecuencia de una colisi¨®n por alcance entre un tractor y un cami¨®n.
Adem¨¢s, el conductor de un turismo muri¨® y el de un cami¨®n result¨® herido en Vilademuls (Girona) tras colisionar frontalmente un cami¨®n Renault 470 y un turismo monovolumen Peugeot Expert. El accidente ocurri¨® alrededor de las 18.30, en la N-II, por invasi¨®n del carril contrario.
Pese a ser el ¨²ltimo d¨ªa de agosto, no hubo grandes retenciones. En la carretera de Andaluc¨ªa, la A-4, se produjeron retenciones de cinco kil¨®metros a la altura de la localidad toledana de Sese?a a causa de un accidente. En Granada, los coches circulaban con lentitud en tres kil¨®metros por la A-44 a su paso por la capital en direcci¨®n a Bail¨¦n. Las carreteras gerundenses contaban con circulaci¨®n lenta y paradas espor¨¢dicas en la AP-7, a la altura de La Jonquera y en la N-II en Vilademuns, por un accidente.
En Barcelona, la B-20 presentaba retenciones en Badalona, mientras que en la BV-1031 la circulaci¨®n estaba interrumpida en Igualada a causa de un siniestro. En Madrid, la M-40 ten¨ªa un kil¨®metro de retenciones en direcci¨®n a la carretera de Valencia.
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