Un acuerdo posible
La situaci¨®n que los socialistas nos hemos encontrado en Izar a nuestra llegada al Gobierno supera con creces el peor de los escenarios imaginables. P¨¦rdidas millonarias, m¨¢s de 1.100 millones de euros que hay que devolver a la Uni¨®n Europea por ayudas ilegales y una cartera de pedidos vac¨ªa. La gravedad por la que atraviesa la empresa es extraordinaria y si hay algo claro es que el ¨²nico responsable de todo esto es el PP. Su gesti¨®n mientras estuvo al frente del Gobierno de Espa?a fue nefasta e irresponsable. Y ¨¦sa es la herencia que los socialistas hemos recibido tras nuestra llegada a La Moncloa y a la que tratamos de hacer frente ahora de una manera coherente, responsable y con sensibilidad social.
El PP, en cambio, lo ten¨ªa claro. Se trataba de maquillar artificialmente la situaci¨®n de Izar para, ni m¨¢s ni menos, desmantelar el sector p¨²blico naval. El Gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, con el benepl¨¢cito directo de Javier Arenas y la propia Te¨®fila Mart¨ªnez, planific¨® una estrategia calculada para liquidar los astilleros p¨²blicos. Si no se hubiera producido el triunfo del PSOE en las elecciones del 14 de marzo, el PP habr¨ªa completado su plan. As¨ª, resulta pat¨¦tico que los culpables de esta preocupante situaci¨®n miren a otra parte y le exijan al Gobierno socialista lo que ellos no han sido capaces de acometer.
Como en otros muchos temas, en ¨¦ste el PP tampoco abandona ni por un instante la demagogia y se presenta ahora cubierto con piel de cordero, cuando lo que realmente se esconde debajo es un verdadero lobo depredador. Las diferencias existen y, por eso, desde el PSOE de Andaluc¨ªa s¨ª se hace frente al problema y se le ha pedido p¨²blicamente al Gobierno de la naci¨®n que la soluci¨®n al conflicto creado sea fruto de la negociaci¨®n y el consenso. El futuro del sector naval no puede pasar por una decisi¨®n unilateral, sino del acuerdo entre la SEPI y los representantes de los trabajadores. Para ello hay que explorar todas las f¨®rmulas posibles para encontrar una soluci¨®n que resuelva la crisis y que garantice el mantenimiento de la actividad p¨²blica y de los empleos en las empresas auxiliares.
Los socialistas vamos a defender que los cuatro astilleros andaluces se mantengan como centros productivos del grupo naval y aceptamos la entrada de capital privado en la empresa siempre que ello suponga mantener su titularidad p¨²blica.
Esta crisis creada por el PP no se saldar¨¢ con bajas laborales traum¨¢ticas; han de ser pactadas e incentivadas. Adem¨¢s, se ha de impulsar un plan de reindustrializaci¨®n para las zonas afectadas.
?stos son los pilares fundamentales en los que basamos la negociaci¨®n que acaba de abrirse para tratar de solucionar el problema y recomponer el desaguisado. El planteamiento de la SEPI no es definitivo, sino que es un punto de partida para comenzar el di¨¢logo, y confiamos que en las pr¨®ximas semanas se produzcan los acercamientos deseados. Para eso ser¨ªa necesario un desarrollo del di¨¢logo sin que se produzcan interferencias interesadas por parte de determinados partidos.
Manuel Gracia es portavoz socialista.
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