Chaves propone integrar los tres astilleros de la bah¨ªa gaditana para garantizar su supervivencia

El presidente de la Junta, Manuel Chaves, propuso ayer en el Parlamento auton¨®mico la creaci¨®n de una unidad de negocio para integrar a los tres astilleros de la Bah¨ªa de C¨¢diz y garantizar as¨ª su supervivencia. En su intervenci¨®n adelant¨® tambi¨¦n un plan para ayudar a la industria auxiliar. Antes de conocer estos anuncios, los trabajadores de San Fernando volvieron a salir a la calle en una protesta que acab¨® con graves destrozos en la v¨ªa del tren, que obligaron a interrumpir la circulaci¨®n entre el municipio isle?o y Puerto Real durante nueve horas.

En respuesta a una pregunta del portavoz del PA, Antonio Ortega, Chaves detall¨® algunas de las iniciativas que el Gobierno auton¨®mico ha emprendido para ayudar al sector naval andaluz. "La Junta de Andaluc¨ªa no est¨¢ quieta, sino que est¨¢ trabajando teniendo en cuenta todas las condiciones y la realidad de lo que existe en Izar", explic¨®.

Su primer anuncio fue un respaldo a la industria auxiliar. "Crearemos una oficina espec¨ªfica para la promoci¨®n, ayuda a la gesti¨®n, b¨²squeda de financiaci¨®n y equipaci¨®n del suelo industrial". Las peque?as y medianas empresas dependientes del sector naval ser¨¢n ayudadas mediante un plan que el Ejecutivo andaluz presentar¨¢ a los sindicatos y empresarios.

El segundo anuncio de Chaves fue la creaci¨®n de una unidad de negocio para la bah¨ªa gaditana que coordinar¨¢ los tres astilleros de la comarca y que, seg¨²n avanz¨®, "actuar¨¢n complementariamente en funci¨®n de la cartera de pedidos existentes".

La intervenci¨®n del presidente de la Junta se produjo en una nueva jornada de movilizaciones de los empleados de IZAR San Fernando (C¨¢diz). Estas protestas provocaron ayer el corte de la l¨ªnea f¨¦rrea entre este municipio y Puerto Real durante nueve horas.

Varios manifestantes arrancaron con herramientas 140 traviesas de la v¨ªa, con sus correspondientes tornillos y grapas de sujeci¨®n, en un tramo de 50 metros, lo que oblig¨® a Renfe a solicitar material de Sevilla para poder reconstruirla. 46 trenes resultaron afectados por el corte: 28 cercan¨ªas, 15 regionales y tres de largo recorrido.

Renfe mantuvo sus viajes mediante un sistema de trasbordo en autob¨²s en San Fernando y Puerto Real, aunque muchos clientes optaron por renunciar a su billete y eligieron otro medio de transporte. La empresa ferroviaria calcula que unos 5.000 usuarios padecieron las consecuencias del corte.

Los manifestantes tambi¨¦n protestaron en la autov¨ªa que une San Fernando con Chiclana y C¨¢diz. Unos encapuchados ocuparon la carretera con barricadas ardiendo, desde el puente del Gran Poder hasta el puente Zuazo, la salida del municipio isle?o hacia Chiclana. En las hogueras quemaron matorrales, maderas, neum¨¢ticos, contenedores de basura y los restos de un coche abandonado, que ya hab¨ªa ardido en una anterior protesta. En las dos horas de paro, algunos manifestantes arrojaron sobre la carretera botellas llenas de aguarr¨¢s y aluminio que, al chocar contra el suelo, causaron peque?as explosiones.