El Gobierno acelera las inversiones en la gesti¨®n y la calidad del agua frente a las desaladoras

El Gobierno central elevar¨¢ el a?o pr¨®ximo un 7,3% su inversi¨®n en la Comunidad Valenciana, con un presupuesto estimado en 1.481 millones de euros. Fomento y Medio Ambiente, responsables de las ejecuci¨®n del AVE Madrid-Comunidad Valenciana y del Programa AGUA -Actuaciones para la Gesti¨®n y Utilizaci¨®n del Agua, que sustituye al derogado trasvase del Ebro-, son los ministerios m¨¢s inversores.

El Ministerio de Medio Ambiente, que dirige Cristina Narbona, pondr¨¢ en 2005 el acento en actuaciones de ahorro y calidad del agua, la modernizaci¨®n y depuraci¨®n, y la regeneraci¨®n del litoral y enclaves naturales. Buena parte de los programas contaban con presupuesto este a?o, pero en la l¨ªnea de la nueva pol¨ªtica hidr¨¢ulica de los socialistas y el programa AGUA que sustituye al macrotrasvase del Ebro defendido por el PP, se refuerzan partidas relacionadas con el acondicionamiento de cauces, encauzamientos, protecci¨®n de enclaves naturales y se mantiene el ritmo inversor en planes como el saneamiento y depuraci¨®n del ¨¢rea de L'Albufera, modernizaci¨®n de regad¨ªos o en obras de ampliaci¨®n de abastecimientos. Las cuentas de Medio Ambiente tambi¨¦n incluyen obras del anexo II del Plan Hidrol¨®gico Nacional (PHN) que sufren fuertes retrasos, como es el caso de las obras en las presas de Bell¨²s, Escalona y Tous (dentro del plan de defensa de la cuenca del J¨²car).

Las inversiones de Fomento, Puertos del Estado, AENA y GIF crecen un 16%

El Gobierno cierra con cuatro nuevos tramos el corredor viario Sagunto-Somport

Las actuaciones de mejora de gesti¨®n y ahorro se anteponen a las de desalaci¨®n denostadas por el PP y anunciadas en el programa AGUA del ministerio. Los presupuestos incluyen una primera fase de la ampliaci¨®n de la desaladora de Alicante, con una partida de 5,5 millones de euros que en a?os posteriores prev¨¦ un fuerte incremento, con el fin de servir finalmente a una poblaci¨®n de 900.000 habitantes del ¨¢rea de influencia de la ciudad frente a los 400.000 actuales. Las cuentas de Medio Ambiente no mencionan otros proyectos de desalaci¨®n, a falta de que el departamento de Cristina Narbona explique la semana que viene en detalle las actuaciones previstas por las empresas p¨²blicas asociadas a la gesti¨®n del agua. Es el caso de Aguas de las Cuencas Mediterr¨¢neas, SA (Acuamed), que contar¨¢ con 145.455 euros en actuaciones del programa AGUA en la Comunidad Valenciana y que sustituye a Trasagua, creada por el PP para realizar el derogado trasvase del Ebro. La empresa Aguas del J¨²car SA, cuya obra m¨¢s destacada es el trasvase al Vinalop¨®, incrementa su presupuesto, al igual que Seiasa de la Meseta Sur SA, centrada en la modernizaci¨®n del regad¨ªo.

Seg¨²n los c¨¢lculos del PSPV-PSOE, la inversi¨®n de 2005 en los principales cap¨ªtulos de la pol¨ªtica del agua, si se incluyen las partidas destinadas a la regeneraci¨®n y recuperaci¨®n en la franja costera, aumentan un 76,7% respecto de este ejercicio, con una dotaci¨®n de 355.709.000 euros. En este sentido, los socialistas destacan el aumento del 20,2% en las actuaciones en la costa; el incremento del 9,8% en los programas de calidad de agua; la subida del 3,9% en Seiasa, la dotaci¨®n de partida de Acuamed, as¨ª como el mantenimiento de las partidas de gesti¨®n de infraestructuras.

Los presupuestos del Ministerio de Fomento son continuistas. El departamento de Magdalena ?lvarez destinar¨¢ 202 millones de euros, un 25% menos que el a?o anterior. Un descenso que los socialistas atribuyen a que muchos de los proyectos plurianuales del ministerio acababan en 2004. La ca¨ªda queda compensada por los 282 millones de euros que se invertir¨¢n en los puertos -crece un 145% sobre 2004- y los 78 millones destinados a las ampliaciones de los aeropuertos de Valencia y Alicante -crece un 151%-. El GIF, encargado de las obras del AVE Madrid-Comunidad Valenciana, con 328 millones de euros presupuestados, retrocede un 6,6% con respecto al ¨²ltimo a?o de gobierno del PP, porque, seg¨²n el Gobierno central, Fomento est¨¢ agilizando los tramos por comunidades vecinas como Castilla-La Mancha "que, al fin y al cabo, son tambi¨¦n parte de la l¨ªnea valenciana", comentaron ayer fuentes del Gobierno.

Entre las novedades de Fomento para 2005 est¨¢ el estudio para la construcci¨®n de un segundo by-pass para Valencia que, seg¨²n los compromisos de Fomento con la Generalitat, habr¨ªa que agilizar para que estuviera en 2007. Tambi¨¦n aparece el estudio del AVE entre Valencia-Teruel-Zaragoza, un proyecto del nuevo Gobierno del PSOE, o el cierre del corredor Sagunto-Somport, con la construcci¨®n de los tramos entre Segorbe y el l¨ªmite con la provincia de Teruel. El Gobierno da un fuerte aceler¨®n al proyecto de estaci¨®n del AVE en Valencia, a la que destinar¨¢ en 2005 m¨¢s de cuatro millones de euros para la redacci¨®n del proyecto.

Fomento completar¨¢ sus actuaciones con la ampliaci¨®n de la A-3 entre Valencia y Bu?ol, al que incorporar¨¢ un tercer carril para veh¨ªculos de alta ocupaci¨®n, el desdoblamiento de la N-332 entre Sollana y Sueca, la variante de Alcoi, as¨ª como la conexi¨®n de la autov¨ªa del camino de Castilla con la A-7, o los 14 kil¨®metros de la autov¨ªa entre Jumilla y La Font de La Figuera. Una de las obras que se han quedado en el aire es la variante de Castell¨®n en la N-340, un olvido que se subsanar¨¢ en el proceso de presentaci¨®n de enmiendas, seg¨²n adelant¨® ayer el secretario general del PSPV, Joan Ignasi Pla.

Si a las inversiones de Fomento se suman las de Puertos del Estado, AENA y las actuaciones del GIF o ADIF, las inversiones en infraestructuras crecer¨¢n en 2005 un 16%.