PP y PSOE se enzarzan en una agria pol¨¦mica sobre las inversiones de Fomento

Los portavoces del PP y del PSOE en la Asamblea, Antonio Beteta y Rafael Simancas, respectivamente, se enzarzaron ayer en una agria pol¨¦mica sobre las inversiones del Ministerio de Fomento en la regi¨®n. Para el dirigente socialista, las reformas que acometer¨¢ el ministerio en las carreteras de la Comunidad forman parte de un plan de inversiones. Para el portavoz popular, estas inversiones son, "simplemente, una tomadura de pelo". Fomento ha reservado m¨¢s de 205 millones de euros para Madrid, la mayor¨ªa para arreglar carreteras y el t¨²nel ferroviario de Chamart¨ªn.

La pol¨¦mica sobre si el Ministerio de Fomento deja abandonada desde el punto de vista de las inversiones a la Comunidad, cuyo Gobierno regional pertenece al PP, regres¨® ayer a la Asamblea.

Ya en el anterior debate sobre el estado de la regi¨®n, celebrado hace 15 d¨ªas, el tema de los millones destinados por Fomento a la regi¨®n fue objeto de agrios enfrentamientos entre el portavoz socialista y la presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre. ?sta recrimin¨® a la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, que no recibiera al consejero de Transportes, Francisco Granados, a fin de hablar de dos grandes infraestructuras que interesan a Aguirre: el cierre de la M-50 y una nueva autopista de peaje paralela a la A-1.

Simancas contest¨® ayer a la presidenta, con los papeles del presupuesto del Ministerio de Fomento en la mano, asegurando que para el a?o que viene hay reservados "500.000 euros para el cierre de la M-50, lo que en su d¨ªa ten¨ªa reservado ?lvarez-Cascos". Y prosigui¨® Simancas: "Antes de acometer esa obra hay que estudiarla con cuidado, ya que el cierre de este anillo debe hacerse por debajo del monte de El Pardo, y eso es muy complejo desde el punto de vista medioambiental".

Estudios

Por eso, seg¨²n especific¨® el portavoz socialista, que s¨ª se ha reunido en los ¨²ltimos meses con la ministra de Fomento, los 500.000 euros "servir¨¢n para llevar a cabo estudios, para planear la obra con cuidado antes de empezar a hacerla".

En relaci¨®n a un futuro enlace de la nueva terminal de Barajas con el metro, Simancas record¨® que ¨¦se es un proyecto "prometido por Ruiz-Gallard¨®n cuando ¨¦ste era el presidente regional". Por eso, se?al¨®, el presupuesto del ministerio para 2005 no reserva ni un euro para este proyecto. Simancas record¨® que Fomento invertir¨¢ este a?o 205,7 millones de euros en la Comunidad de Madrid. La inmensa mayor¨ªa de este dinero ir¨¢ destinado a reformar y mejorar carreteras y a la nueva l¨ªnea f¨¦rrea que el Gobierno central est¨¢ construyendo entre Atocha y Chamart¨ªn (incluyendo la nueva macroestaci¨®n de cercan¨ªas-metro que estar¨¢, situada en la Gran V¨ªa-Sol). Por su parte, Antonio Beteta, portavoz del PP en la Asamblea, calific¨® el "plan de inversiones del Ministerio de Fomento de aut¨¦ntico bluff y de tomadura de pelo". Y luego se meti¨® en una guerra de cifras con el parlamentario socialista. Simancas hab¨ªa asegurado que el porcentaje de dinero que Fomento destina para inversiones en Madrid "sube con respecto al a?o pasado un 66%". Eso s¨ª: Simancas descuenta la cuant¨ªa que el a?o pasado destin¨® Fomento a Barajas "porque es una obra que est¨¢ ya acabada".

Beteta, sin embargo, acus¨® al diputado del PSOE "de extraer de las cuentas lo que no le conviene" y de hacer "subir las cuentas cuando en realidad bajan". Y agreg¨®: "El ministro de Fomento no quiere invertir en Madrid porque el se?or [Joan] Puigcerc¨®s [secretario general de Esquerra Republicana de Catalu?a] no quiere que se invierta en Madrid. Unos [aludiendo a Catalu?a y a Andaluc¨ªa] reciben inversiones multimillonarias y otros aportamos dinero a la misma cesta".

Entre las carreteras que se reformar¨¢n o mejorar¨¢n con el dinero presupuestado por Fomento para el a?o que viene se cuentan las siguientes:

- Autov¨ªa del Norte. Se acometer¨¢ la variante de El Molar. Para ello se destinan m¨¢s de siete millones de euros.

- Ampliaci¨®n a tres carriles de la A-1 a la altura de San Sebasti¨¢n de los Reyes, desde el kil¨®metro 4,7. Para esto se reservan m¨¢s de dos millones de euros.

- Calzada de servicio y otras alternativas de la M-40. Presupuesto: 200.000 euros. En esta v¨ªa tambi¨¦n se mejorar¨¢ su enlace con la N-VI.

- Reforma de la A-6 a su paso por Villalba. Se destinar¨¢n m¨¢s de 7 millones.