Fomento culmina la licitaci¨®n de la l¨ªnea AVE Bobadilla-Granada
El Ministerio saca a concurso contratos para redactar en 14 meses siete proyectos de obra
El Ministerio de Fomento public¨® ayer en el Bolet¨ªn Oficial del Estado las condiciones para contratar la redacci¨®n de los proyectos de obra de siete tramos de la l¨ªnea de alta velocidad Bobadilla-Granada. El presupuesto de la licitaci¨®n asciende a 8,7 millones de euros y el Ministerio prev¨¦ que los proyectos se redacten en 14 meses una vez adjudicados los contratos. Con esta decisi¨®n, Fomento culmina la licitaci¨®n de proyectos para construir 113 kil¨®metros de v¨ªa doble y ancho internacional.
La ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, se comprometi¨® en mayo pasado con el presidente de la Junta de Andaluc¨ªa, Manuel Chaves, a transformar el proyecto que hab¨ªa elaborado el anterior Ejecutivo central (PP) para mejorar la comunicaci¨®n f¨¦rrea entre Granada y Madrid. El anterior ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, defendi¨® que para acortar el tiempo de trayecto entre las dos capitales hasta las tres horas y media bastaba con aprovechar una parte del trazado AVE Madrid-C¨®rdoba-M¨¢laga (que estar¨¢ operativo a partir de 2007) y con acondicionar, desde Bobadilla, la v¨ªa ¨²nica existente hasta Granada, de ancho ib¨¦rico.
El planteamiento defendido por el PSOE andaluz era radicalmente distinto y fue aceptado como tal por la nueva ministra de Fomento (consejera de Econom¨ªa con Chaves hasta principios de 2004) dos meses despu¨¦s de la victoria socialista en las elecciones generales. La alternativa del PSOE pasaba por construir desde el principio una v¨ªa doble con ancho internacional, de caracter¨ªsticas similares a la l¨ªnea AVE Madrid-Sevilla o a la futura Madrid-M¨¢laga, que permitir¨¢ rebajar el tiempo de trayecto a Granada hasta las dos horas y media.
El recorte de tiempo y la posibilidad de incrementar la frecuencia de los viajes con la doble v¨ªa, acarrear¨¢ un notable incremento presupuestario (Fomento calcula que el coste total pasar¨¢ de los 430 millones de euros a los 650 millones). El compromiso del Ministerio facilita adem¨¢s el desarrollo del servicio ferroviario de altas prestaciones que la Junta quiere establecer entre las capitales andaluzas. De hecho, el Ejecutivo andaluz tiene previsto invertir m¨¢s de 100 millones de euros entre Utrera (Sevilla) y Bobadilla (M¨¢laga) para construir una doble v¨ªa de ancho internacional que permita a los trenes regionales alcanzar velocidades de 250 kil¨®metros por hora entre Sevilla y Granada.
La decisi¨®n de Magdalena ?lvarez supon¨ªa cambiar totalmente el proyecto de ?lvarez Cascos entre Bobadilla y Granada. De hecho, tan s¨®lo cumpl¨ªan las condiciones de doble v¨ªa con ancho internacional, el tramo de 2 kil¨®metros de conexi¨®n con la l¨ªnea AVE C¨®rdoba-M¨¢laga y otro tramo de 16 kil¨®metros en el que hab¨ªa actuado la Junta pese a no tener competencias sobre esta l¨ªnea estatal. Desde entonces, el Ministerio ha contratado la redacci¨®n de dos proyectos que ya estaban licitados y eran compatibles con el nuevo planteamiento y, ayer, hizo p¨²blica la licitaci¨®n de la redacci¨®n de otros siete proyectos. En otro tramo, el que une Antequera (M¨¢laga) y la Pe?a de los Enamorados (Loja, Granada), el Ministerio ya licit¨® de forma conjunta el contrato para estudiar un trazado alternativo (ante las apreciaciones del Ayuntamiento y la Junta) y los que resulten para redactar los proyectos de obra. Tan s¨®lo quedar¨ªa por licitar el acceso a la capital granadina, pendiente de negociar con el Ayuntamiento.
Con el acto administrativo de ayer, Fomento culmina la primera fase en la construcci¨®n de cualquier gran obra de infraestructura: la convocatoria de las condiciones t¨¦cnicas y econ¨®micas para concursar por la redacci¨®n de los proyectos de obra. El Ministerio tiene previsto gastarse un total de 8,7 millones de euros en pagar la redacci¨®n de esos siete proyectos, redacci¨®n que tendr¨¢ estar culminada en 14 meses tras la adjudicaci¨®n del contrato, seg¨²n las condiciones de licitaci¨®n. Despu¨¦s vendr¨¢n las obras, aunque Fomento no ha concretado hasta ahora los plazos l¨ªmite que se plantea para su finalizaci¨®n.
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