Interior invertir¨¢ 130 millones en cuatro a?os para 'blindar' las costas de Andaluc¨ªa y Canarias

El ¨¦xito obtenido por la Guardia Civil en la aplicaci¨®n del Sistema Integrado de Vigilancia Exterior (SIVE) ha animado al Ministerio del Interior a incluir en sus previsiones econ¨®micas la inversi¨®n de 130 millones de euros en los pr¨®ximos cuatro a?os para extender el blindaje electr¨®nico del Estrecho a toda la costa de Andaluc¨ªa, Canarias y Ceuta. Esta ampliaci¨®n supondr¨¢ la instalaci¨®n de estaciones sensoras en las zonas que a¨²n carecen de ellas, la compra de 59 patrulleras y de 11 unidades m¨®viles de radar, y la modernizaci¨®n de la flota de veh¨ªculos del instituto armado.

El SIVE es un sistema de vigilancia e interceptaci¨®n de embarcaciones ¨²nico en el mundo, con el que la Guardia Civil intenta controlar la frontera sur. Se basa en la combinaci¨®n de tres elementos. El primero consta de una serie de estaciones sensoras repartidas a lo largo de la costa: torretas provistas de radares y c¨¢maras infrarrojas y t¨¦rmicas o furgonetas equipadas con los mismos medios.

El segundo elemento es un centro de control, desde el que agentes especializados manipulan a distancia las c¨¢maras y los radares desperdigados por la costa. La informaci¨®n que remiten estas unidades aparece en sus pantallas como si de un videojuego se tratara.

El tercer elemento est¨¢ formado por las llamadas "unidades de interceptaci¨®n" (patrulleras, helic¨®pteros y veh¨ªculos), que reciben ¨®rdenes desde el centro de control.

Un ejemplo de la combinaci¨®n de esos tres elementos: la c¨¢mara t¨¦rmica instalada en una torreta de la costa de C¨¢diz descubre una patera y remite la imagen al centro de control de Algeciras. Esa imagen aparece en una pantalla de ordenador que registra todo lo que ocurre en el Estrecho. El agente al mando del centro moviliza la patrullera m¨¢s cercana para que intercepte la lancha y rescate a los inmigrantes. El SIVE ya funciona en las costas de C¨¢diz, M¨¢laga, Lanzarote y Fuerteventura. Y antes de fin de a?o estar¨¢ operativo en Granada.

Varios datos certifican su ¨¦xito. De una parte, su efecto disuasorio queda patente al observar que el n¨²mero de inmigrantes detenidos cuando intentaban entrar en Espa?a en pateras ha ca¨ªdo un 17% en los ¨²ltimos nueve meses respecto al mismo periodo del a?o anterior.

De otro lado, su rapidez queda demostrada a la vista del porcentaje de pateras interceptadas en el mar, que ha crecido desde el 35% en 2002 hasta el 61% en lo que va de a?o, y a la reducci¨®n del n¨²mero de embarcaciones que fueron detectadas pero que no dio tiempo a interceptar, que descendi¨® desde el 22% en 2002 hasta el 4% de este a?o.

Visores nocturnos

Pero tal vez el dato que m¨¢s satisface a los responsables de la Guardia Civil es el que afecta a las operaciones de rescate. En 2002, los rescatados no superaron el 26,4%. Este a?o, la cifra se ha incrementado hasta el 48,2%. Un informe del instituto armado fechado el mes pasado se?ala: "Mientras que haya un solo muerto, ser¨¢ demasiado, pero puede ser un dato optimista que el SIVE haya permitido duplicar en s¨®lo dos a?os la capacidad de salvamento de las unidades de la Guardia Civil en el mar".

El funcionamiento del SIVE en C¨¢diz y M¨¢laga desplaz¨® este verano la llegada de pateras hacia las menos vigiladas costas de Granada y Almer¨ªa. El informe ya mencionado se?ala que "¨¦ste es un litoral en apogeo, con unas redes de tr¨¢fico de personas que emplean medios m¨¢s caros y sofisticados, que es [una ruta] utilizada fundamentalmente por personas de origen marroqu¨ª".

Desde 2002 y hasta finales de este a?o, el Estado habr¨¢ invertido en el programa SIVE 106 millones de euros. Pero, a la vista de la efectividad lograda, no es de extra?ar que se proponga invertir otros 130 millones hasta finales de 2008.

El 60% de esas cantidades es destinado a la instalaci¨®n de los soportes t¨¦cnicos (torretas, radares, c¨¢maras, sistemas de transmisi¨®n...) y el 40% restante a la adquisici¨®n de unidades de interceptaci¨®n (patrulleras, veh¨ªculos...).

A d¨ªa de hoy, han sido instaladas 18 torres sensoras, 13 de ellas en C¨¢diz, M¨¢laga y Granada, una en Ceuta y cuatro en Fuerteventura, y han sido adquiridas dos unidades m¨®viles. En los pr¨®ximos cuatro a?os ser¨¢n instaladas al menos siete torres m¨¢s y adquiridas otras 11 unidades m¨®viles.

Servicio mar¨ªtimo

El programa SIVE supondr¨¢ tambi¨¦n un gran impulso para el servicio mar¨ªtimo de la Guardia Civil, que ahora cuenta con tres patrulleras de altura (30 metros de eslora) y nueve medias (17 metros). Las previsiones contemplan que a finales de 2008 el instituto armado disponga de 16 patrulleras de altura, 44 medias y 11 ligeras (entre 12 y 14 metros de eslora).

Adem¨¢s, el SIVE ha impulsado la compra de visores nocturnos, motos de cuatro ruedas dise?adas para patrullar las playas de arena, sistemas de detecci¨®n autom¨¢tica de matr¨ªculas de veh¨ªculos y sensores capaces de o¨ªr los latidos del coraz¨®n en el interior de un contenedor met¨¢lico, entre otros avances tecnol¨®gicos.

Pero no se paran ah¨ª las ambiciones por controlar el mar territorial: los mandos de la Guardia Civil han solicitado al Gobierno la compra de dos aviones de reconocimiento, uno para la zona del Estrecho y otro para Canarias.